沥青路面填封裂缝和修补坑槽再破损原因分析

为了检验沥青路面裂缝填封和坑槽修补的效果,对填封裂缝和修补坑槽较常出现的再破损形式进行了归纳,并深入地分析了已填封裂缝和已修补坑槽再次出现破损的原因。

季冻区沥青混凝土路面裂缝填封工艺研究

主要阐述沥青路面非荷载裂缝填封的时机以及目前所使用的填封材料和填封工艺。裂缝填封的最佳时机是在春季的4月至5月初,这个时间也较适合填封料的使用,此时裂缝填封料的应力条件是最佳的。裂缝填封过程中需要特别注意的问题有两个:一个是对裂缝壁面的清理和干燥,另一个是要求填封材料从底部向上填装,避免有气泡出现,影响填封修补质量。

沥青路面裂缝填封机理分析

根据沥青路面裂缝填封的最终目的以及裂缝填封材料的受力状况,分析研究了沥青路面裂缝的填封机理,提出了获得理想维修效果的具体要求。

钢桥面铺装裂缝填封特性与材料性能要求分析

总结了钢桥面铺装裂缝病害的特点,分析了钢桥面铺装裂缝填封的特性以及现用填封材料的问题。在参考国内外相关标准的基础上,针对钢桥面铺装的特点,提出了钢桥面铺装裂缝填封材料性能评价指标与技术要求,为钢桥面铺装裂缝病害的处治提供参考。

水泥混凝土路面裂缝的切缝填封技术探析

近些年来,随着水泥砼路面滑模摊铺技术的日益成熟,路面机械化施工程度提高,路面平整度等质量指标也大幅度提高。因此,它广泛应用于国道、省道等高等级路面,但随着高速公路水泥砼路面修建数量的逐年增多,在建设和使用过程中也出现不少问题,水泥砼路面的裂缝就是其中之一。如何减少施工早期裂缝,防止使用期间路面裂缝,提高水泥砼路面的使用寿命是大家共同关注的问题。

公路沥青路面裂缝填封处治技术

针对现阶段公路沥青路面常出现的裂缝病害,通过对裂缝破损形式、机理、填封处治技术进行总结分析,得出了一套具有适用性和推广性的沥青路面裂缝处治技术,并有针对性地分析了裂缝填封工艺。研究结果表明,改性沥青作为填封材料填封后,使用寿命最长达7 a,平均寿命在2 a以上,裂缝处于干燥状态下填封效果最佳,该研究成果可供相关工程借鉴。

沥青砼路面裂缝填封修补问题探析

裂缝是沥青路面常见的病害,路面现裂缝不但影响路容美观和行车的舒适性,而且若不及时对裂进行填封修补,将会使路表水通过裂缝进入路面结构层内,导路面承载能力下降,进而造成路面局部或成片损坏,大大缩短面的使用寿命。本文试就沥青砼路面裂缝填封修补的相关问题进行探讨。

小议水泥混凝土路面裂缝的成因及切缝填封技术

水泥混凝土路面在使用过程中,往往会由于路基的质量问题和结构层损坏而引起各种各样的裂缝,在水泥混凝土路面中,缩缝、胀缝、施工缝等各种接缝将砼板面分割成相对独立而又相互关联的单元,接缝处的施工工艺成为整个施工工艺中重要的一环。如何减少施工早期裂缝,防止使用期间路面裂缝,提高水泥砼路面的使用寿命是大家共同关注的问题。

沥青路面裂缝填封和坑槽修补施工注意要点

对沥青路面裂缝和坑槽的特征和原因进行分析,并重点探讨裂缝填封技术和坑槽修补技术的具体步骤和方法,以期为沥青路面的发展提供借鉴。

沥青混凝土路面裂缝最佳填封时机的研究

简单介绍了沥青路面裂缝的危害,探讨了裂缝填缝的目的和效果,从水平裂缝位移垂直向上的竖向位移和垂直向下的竖向位移等方面对裂缝进行了研究,比较了裂缝的填封时机,得出了沥青路面裂缝填封修补较佳的时期为4月至5月初的结论。

探讨沥青路面裂缝破损原因及其填封技术

裂缝是沥青路面破损中最为常见的一种，而裂缝填封是沥青路面最普遍的一项日常养护维修工作。路面出现裂缝，应进行及时填封修补，否则雨水及其它杂物就会沿裂缝进入下面层结构及路基，导致路面承载能力下降，加速路面局部或成片损坏。

浅析沥青路面裂缝填封机理

从裂缝填封的最终目的出发,通过对裂缝填封材料的受力分析,提出了裂缝填封的要求,从而得出了裂缝填封的机理,并对裂缝填封机理进行了研究,以期对裂缝填封材料和填封工艺的研究具有指导意义。

南方湿热地区沥青路面裂缝填封材料性能研究

选取70#基质沥青、改性沥青、五类专用密封胶作为沥青路面裂缝填封材料进行室内性能试验,分析南方湿热地区高速公路沥青路面裂缝填封材料性能提升方向。结果表明,南方湿热地区沥青路面裂缝处治密封胶未来改善方向主要为抗硬物破坏性能、浸水低温拉伸性能、低温拉伸性能三方面,使其能适应气候、地质及高速载重环境。

农村公路预防性养护路面裂缝填封技术应用探讨

随着城乡一体化建设的不断推进,现如今农村公路网越来越完善。公路作为农村发展的基础保障,对区域经济发展速度具有决定性作用。但是农村公路在使用过程中出现了多种路面病害,路面裂缝就是最为常见的一种,严重影响着农村公路的使用寿命。研究发现,采取恰当的预防性养护举措,可以有效改善农村公路质量,延长其使用年限,体现出非常重要的意义。鉴于此,本文就针对农村常见的水泥混凝土路面裂缝产生原因和预防性养护裂缝填封技术进行简要分析。

沥青路面裂缝维修处理填封材料性能探讨

为了抵御外部环境和车辆荷载耦合作用的影响,进一步明确道路工程沥青路面裂缝封填材料各项性能标准及要求,文章选用70#沥青基质、改性沥青、沥青专用密封胶等材料作为沥青路面裂缝的封填材料,并进行相应的室内理论试验,试验内包括软化点、延度、弹性变形恢复能力、低温拉伸性能等。将试验数据进行比对,分析沥青路面裂缝密封胶未来改善方向。

连续管喷砂射孔填砂环空压裂技术的发展现状

在简述连续管喷砂射孔填砂环空压裂技术原理与技术特点的基础上,阐述了哈里伯顿公司CobraMax系列技术在直井和水平井中的典型应用以及在煤层气和页岩气压裂中的应用。介绍了填砂技术的3种基本类型及其发展过程,并对诱导砂堵填砂技术及其发展进行了系统分析。结合国内应用连续管喷砂射孔填砂环空压裂技术的情况,提出了发展建议,指出国内填砂技术与国外主流技术的差距是制约该技术在国内有效应用的主要原因。

小议水泥混凝土路面裂缝的成因及填缝技术

近些年来,随着水泥砼路面滑模摊铺技术的日益成熟,路面机械化施工程度提高,路面平整度等质量指标也大幅度提高。如何减少施工早期裂缝,防止使用期间路面裂缝,提高水泥砼路面的使用寿命是大家共同关注的问题。

水泥混凝土路面接缝填缝问题的几点思考

接缝是水泥混凝土路面结构的最薄弱环节,从我国各地的水泥混凝土路面使用性能调查结果来看,接缝的损坏相当普遍和严重,出现病害的机率大,类型也多,究其原因,主要是人们对接缝填缝料的作用没有予以足够重视,对其受力特性及材料性能缺乏了解,忽视接缝切缝及灌缝施工工艺.如何减少施工早期裂缝,防止使用期间路面裂缝,提高水泥砼路面的使用寿命是大家共同关注的问题.

稀浆封层的材料选择和技术要求

稀浆封层施工技术与传统的养护工程相比 ,能降低工程造价 ,且质量好于单双层表面处治的工艺效果 ,特别是在处理水泥、沥青类路面 ,桥面表层脱落 ,轻微露骨和中等裂缝时效果更佳 ,具有减轻噪音污染 ,保护环境的效果 。

温度和湿度对沥青路面裂缝修补粘附力的影响研究

在参考了大量的文献资料和对相关养护部门调查的基础上,选择了两种较典型的裂缝宽度和两种填缝材料,通过拉伸试验来评价温度、湿度对于粘附力的影响。结果表明,湿度对粘附力的影响显著;在没有水的情况下,随着填缝时试件温度的提高试件破坏时的粘附力都有一定的增长;同时得出中裂缝时填缝料要比小裂缝填缝料柔度大,变形能力强,这一试验结论与裂缝开槽形参比有着较好的相关性,很好地解释了宽槽开缝形式具有较长寿命的原因。