公路设计中横断面填挖工程量的计算

通过分析公路设计中 ,特别是旧路改建等特殊情况下的横断面填挖工程的计算方法 ,就编写软件过程中所遇到的主要问题提出解决办法 ,并介绍了“扎方”

挖填工程影响下黄土丘陵沟壑区地下水数值模拟研究

文章以延安市新城北区一期工程为典型研究区,利用FEFLOW软件建立无硬化无导水、硬化无导水、硬化导水3种工况的数值模型。经过50a模拟,对比分析3种工况的地下水分布、埋深、变幅及地下水位动态变化,分析挖填工程影响下的地下水流时空分布及其稳定机制。研究结果表明:原始地形是控制地下水流场的主要因素,导水盲沟起着辅助作用;填土硬化能减小地表水入渗与黄土湿陷的面积,导水盲沟使上游和开挖区地下水及早稳定,填土硬化和导水盲沟措施使开挖区和上游水位下降4~10m,填土区水位上升4~8m;在模拟前期,次盲沟疏排效率比主盲沟疏排效率更高,主盲沟主要起到汇集地下水的作用,在40a模拟期后,主盲沟将承担主要疏排水工作。研究成果可为黄土丘陵沟壑区型城市"削山填谷"过程中的地质灾害防治提供理论依据。

黄土丘陵沟壑区挖填工程影响下地下水流数值模拟

为了确定挖填工程活动对地下水流场的影响程度及控制范围,本文在详细分析某黄土丘陵沟壑区地质与水文地质条件的基础上,基于三维有限元软件Feflow和GIS技术建立了研究区水文地质概念模型、数学模型及采用等效方法建立的地下水流场数值模型。数值模型设置3种工况:地表不硬化沟底不设盲沟(工况A)、地表硬化沟底不设盲沟(工况B)和地表硬化沟底设盲沟(工况C)。研究结果表明:从时间上,40年后工况B、工况C地下水位趋于稳定,工况A地下水位仍然不稳定,且水位有上升趋势;从空间上,40年后,3种工况地下水位等值线方向均发生偏转,与改造后地表标高近于平行。但工况A水位等值线密度最大,工况B次之,工况C密度最小,在研究区相同地点,工况A地下水位最高,工况C最小。工况C对地下水位的控制作用最为明显,对黄土丘陵沟壑区中的挖填工程最为有利。

移挖作填工程中机械化施工组织设计

以深圳国际机场主进场路立交土石方路基工程施工为例,简述了在大规模移挖作填土石方工程中如何进行机械化施工组织设计从实际施工中分析、总结在组织设计过程中应注意的问题.

渠道开挖及填方工程量的精确计算

渠道设计工程量的精确计算简单快捷,在渠道开挖及填方工程中可充分利用。

黄土丘陵沟壑区挖填造地工程勘察的探索与实践

黄土丘陵沟壑区挖填造地工程会遇到众多岩土工程问题。为保证类似工程建设的安全,避免相关工程事故的发生,依托某黄土丘陵沟壑区挖填造地工程实践,归纳了挖填造地工程前原场地勘察要点、研究方法和评价思路,分析了黄土丘陵沟壑区挖填造地工程面临的主要工程地质问题,并给出了建议措施。结果表明:填方区勘察重点为湿陷性黄土和其它覆盖土层的分布以及在高压力条件下工程性质,挖方区勘察重点为土石材料工程性质和土石比;主要工程地质问题涉及地下水环境变化及其对工程的影响、高填方场地沉降与不均匀沉降、填挖边坡稳定性、湿陷性黄土地基增湿变形、软弱淤积土地基问题、不良地质作用等。

AutoCAD Civil 3D在土方工程中的应用

在土木工程施工中,土方量的计算是一项较为复杂且易出错的工作,利用Civil 3D软件在基于地形曲面和设计参数的情况下,可以较好地解决这个问题。介绍了Civil 3D在土方工程中土方量计算的几个典型应用,通过实例用图形显示了三维地形曲面、纵横断面线和土方工程量的计算结果,证明了Civil 3D是一个功能强大并且很适用的土木工程软件。