填料与CTST塔盘级配提高催化装置分馏精度的研究

介绍了板式和填料催化裂化装置分馏塔的特点及中国石油化工股份有限公司沧州分公司催化裂化装置分馏塔改造情况。经过顶循塔板更换填料、汽柴油分离段塔板更换填料等改造,形成填料与立体传质塔板(CTST)级配,分馏塔压降由0.049MPa降至0.041MPa,汽油终馏点由201.8℃提高至204.6℃,汽柴油重叠度降低,提高了分馏精度,汽油收率提高2.5个百分点,取得了良好的经济效益。装置改造后,分馏塔顶循段未发生结盐问题,装置运行正常。