填料块裂纹质量问题分析及解决

蜂窝夹层结构件中填料块经常出现裂纹,即填料块完成装配并随结构件入炉固化后,填料块极易产生裂纹,造成返工返修,对复合材料件的结构强度造成了影响。本文利用MiniTab软件对各影响因素进行量化数据分析,找出主要影响因素,并制订了改进方案。

川藏铁路块碎石填料护坡路基降温效果分析

川藏铁路中最常见的路基形式为块碎石路基。为了研究不同粒径填料护坡路基对降温效果的影响,文章选用块石和碎石填料两种护坡路基并与普通路基进行对比研究。研究表明,对于浅层冻土区域阴阳坡效应的弱化,碎石护坡路基低于块石护坡路基。对于温度分布对称性而言,碎石护坡路基高于块石护坡路基。从冻土土体地温变化和热状态来看,浅层路基表现为放热状态,深层路基则表现为吸热状态,碎石护坡路基温度变化最为显著。研究结果可为高海拔冻土地区的道路工程建设提供理论依据。

土工格室在泥岩地质条件下的试验研究

对土工格室在泥岩地质条件下的作用效果进行了试验研究。研究得出:除部分大重块填料会对土工格室条带造成损伤,其他填料均不会影响其作用效果;且土工格室在下路床使用时具有加强泥岩土层强度、减少摊铺步骤、降低施工成本、加快施工进度的作用。试验结果为土工格室新工艺广泛应用于四川省公路项目提供了科学可靠的数据,为深入推进公路行业高质量发展夯实了基础。