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机场跑道“浅层淤泥质土”地基结构填石强夯设计与处理
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作者 杨国荣 刘海迅 秦汉昌 《建筑科学》 北大核心 2011年第1期96-100,共5页
根据广州新白云国际机场三跑道北段地质条件、工程要求,进行地基处理设计;根据施工观测数据、检测结果,分析结构填石强夯处理"浅层淤泥质土"的效果。
关键词 浅层淤泥质土 结构填石强夯 夯沉量 标贯 静探
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强夯法处理软弱粉土地基试验研究 被引量:9
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作者 张忠苗 杨什生 +1 位作者 辛公锋 叶兴永 《工程地质学报》 CSCD 2003年第2期148-154,共7页
介绍了钱塘江南岸软弱粉土地基试验区通过降水强夯与填石强夯的试验效果 ,并对不同夯击能夯击前后粉土地基的物理力学性质、变形特性、抗液化性能等静力动力特性进行了对比研究。
关键词 强夯法 软弱粉土地基 试验研究 地基处理 降水强夯 填石强夯 变形特性 抗液化性能 力学性质
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广州国际机场浅层淤泥质土地基强夯试验研究 被引量:5
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作者 杨国荣 刘海迅 秦汉昌 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第A02期1619-1624,共6页
广州新白云国际机场拟建三跑道,等级为4F。三跑道北段地基内存在浅层淤泥质土,需要经过处理,才能满足跑道的要求。地基处理设计前,根据地质条件、工程特点与工期要求,选择结构填石强夯法进行地基处理试验。通过观测及检测成果分析,表明... 广州新白云国际机场拟建三跑道,等级为4F。三跑道北段地基内存在浅层淤泥质土,需要经过处理,才能满足跑道的要求。地基处理设计前,根据地质条件、工程特点与工期要求,选择结构填石强夯法进行地基处理试验。通过观测及检测成果分析,表明结构填石强夯适合浅层淤泥质土地基处理,经处理后的地基能满足跑道的要求,而且工期短、造价低。该试验为三跑道北段地基处理设计与施工提供了可靠的依据、参数和经验,为在高饱和度的软塑~流塑状态的粘性土地基上建设对变形控制要求严格的大面积工程,进行了有效的探索。 展开更多
关键词 浅层淤泥质土 结构填石强夯 观测 夯沉量 标贯
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