内置保温层组合墙体混凝土的力学性能试验研究

内置保温层组合墙体是集结构承载和保温节能为一体的新型组合结构体系,结合其在浇筑工作面上进行混凝土湿筛分同时浇筑承重墙和保温层外混凝土保护层的施工工艺,制备了基准混凝土、湿筛分细石混凝土和二次混合混凝土的试件,采用水洗法测定了各种混凝土拌合物中粗骨料体积率及颗粒级配、水泥砂浆体积率及砂率,研究了这些参数变化与各种混凝土的拌合物工作性能及立方体抗压强度、轴心抗压强度和弹性模量之间的内在联系,为内置保温层组合墙体的混凝土湿筛浇筑工艺提供了科学依据。

墙体保温节能及防开裂措施

国民经济的发展,人民生活水平的不断提高,逐渐向绿色环保的方向发展。然而就会出现生态环境恶化、环境污染严重等问题,造成我国能源损耗的逐年上升。因此,我国就要提倡节能环保和低碳经济对建筑工程认识的重要性,对墙体的保温节能及防止开裂中存在的问题及措施意义重大。由于人们生活质量水平的不断提高,和谐社会和可持续发展战略的提出,建筑节能观念俨然已是深入人心,而作为建筑节能的重要途径之一的建筑墙体保温节能工程,也越来越受到社会各界的关注。因此,本文就将针对墙体保温节能及防开裂所存在的问题及措施进行简单阐述。

外墙保温构造现状及发展

我国建筑能耗巨大,在众多降低建筑能耗的措施中,外墙体保温技术尤为重要.为建筑墙体保温构造层实现碳达峰的目标,对外墙体保温构造层的类型、特点、损坏情况及机理进行论述.通过分析国内外建筑物保温、隔热的技术成果,对墙体保温构造层损坏展开研究,分析指出在建筑使用过程中墙体、保温层功能出现分离的趋势,并通过现行墙体损坏应对措施进行验证.目前外墙体保温维护过于依赖"设计阶段",运营过程中缺乏有效的维护措施,未来墙体保温构造层的发展将是可更换、智能化的时代.

中间设置保温层复合墙体轴压性能试验研究

为研究中间设置保温层复合墙体轴压力学性能,通过应用5 000 k N加载试验系统和静态应变测量系统,对中间设置保温层复合墙体与普通混凝土墙体在轴压作用下的破坏形态、荷载-位移曲线、钢筋和混凝土变形及墙体极限承载能力进行对比试验研究。研究结果表明:中间设置保温层复合墙体开裂裂缝分布较均匀,普通混凝土墙体出现较为明显的通长裂缝;在相同配筋率下,复合墙体的承载力高于普通混凝土墙体;从变形角度,复合墙体能充分利用墙体的整体性,提高混凝土和钢筋的利用率。

中间设置保温层复合墙体抗震性能试验研究

为研究中间保温层复合墙体结构的抗震性能,通过对中间设置保温层复合墙体和普通混凝土墙体(与复合墙体的混凝土厚度和配筋率相同)在竖向小偏压荷载作用下的低周反复荷载对比试验,研究了两类墙体的破坏过程、破坏形态、承载力、滞回特性及复合墙体两侧混凝土协同工作的能力。分析对比了试件的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、承载力、刚度退化、位移延性、耗能能力及钢筋应变。研究结果表明:中间设置保温层复合墙体与普通混凝土墙体具有相似的破坏形态;中间设置保温层复合墙体比普通混凝土墙体具有更高的承载力及更好的抗震能力;中间设置保温层复合墙体两侧混凝土具有良好的协同工作的能力。

山东烟台某平房空气源热泵供暖案例分析

本文以山东烟台某平房采用空气源热泵供暖为例,通过跟踪两个采暖季的数据,分析空气源热泵组合地暖、散热器、落地式风机盘管三种末端设备不同的供暖效果,以及外墙保温前后对节能的影响程度,同时还探讨了空气源热泵能效比的影响因素及实际运行中存在的问题.

Experimental study on axial compressive behaviors of prefabricated composite thermal insulation walls after single-side fire exposure

The axial bearing capacity of prefabricated composite walls composed of inner and outer concrete wythes,expandable polystyrene(EPS)boards and steel sleeve connectors is investigated.An experimental study on the axial bearing capacity of four prefabricated composite walls after fire treatment is carried out.Two of the prefabricated composite walls are normal-temperature specimens,and the others are treated with fire.The damage modes and crack development are observed,and the axial bearing capacity,lateral deformation of the specimens,and the concrete and reinforcing bar strain are tested.The results show that the ultimate bearing capacity of specimens after a fire is less than that of normal-temperature specimens;when the insulation board thicknesses are 40 mm and 60 mm,the decrease amplitudes are 20.8%and 16.8%,respectively.The maximum lateral deformation of specimens after a fire is greater than that of normal-temperature specimens,and under the same level of load,the lateral deformation increases as the insulation board thickness increases.Moreover,the strain values of the concrete and reinforcing bars of specimens after a fire are greater than those of normal-temperature specimens,and the strain values increase as the thickness of insulation board increases.