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题名牵引变电所墙壁渗水检测方法研究与实现
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作者
刘立超
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机构
中国铁路呼和浩特局集团有限公司供电部
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出处
《铁路计算机应用》
2024年第1期28-32,共5页
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文摘
针对牵引变电所墙壁渗水易影响列车的正常运营,且人工检查效率较低的问题,研究墙壁渗水检测方法。该方法基于改进的MobileNetV2网络和DeeplabV3网络相结合的模型进行设计,采用边缘计算和5G移动通信技术进行边缘化部署,实现了对牵引变电所墙壁渗水区域的精确分割,降低了模型的参数量,提升了模型的精确度,PA(Pixel Accuracy)和MIoU(Mean Intersection over Union)指标分别达到98.82%和95.32%;部署方案便捷,适用范围广,在2 T算力下,单帧执行时间仅为40 ms。
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关键词
墙壁渗水
MobileNetV2
DeeplabV3
牵引变电所
目标检测
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Keywords
wall seepage
MobileNetV2
DeeplabV3
traction substation
object detection
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分类号
U224
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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