铁路货车板柱式端墙智能制造研究

结合国家对制造业“智能化、数字化”转型的战略要求,提出了一种铁路货车板柱式端墙智能化制造的通用方案。根据产品的结构特点创新设计并运用了工件自动传输、柔性便捷组装、机器人自适应焊接、原地叉式翻转、制造信息化等技术,实现了板柱式端墙的节拍化智能生产,提升了效率效益,稳定了产品质量,为铁路货车智能制造技术发展提供了宝贵的经验。

集中配筋砌体楼房

随着城市建设的发展,一些大中城市的住宅建筑突破了七层,在地震区,约束砌体结构就不再适用,需要采用其它类型的结构.然而,与钢筋砼结构相比较,砌体结构具有造价低、施工简便、居住舒适等优点.经过系统地试验研究,在约束砌体结构基础上发展起来的集中配筋砌体结构,已达到实用阶段,可用于抗震设防烈度为7度的8～10层、8度的7～8层和9度的5～6层的住宅楼,以及相当层数的底层框架商住楼.