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题名炼油厂增产喷气燃料技术研究
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作者
吴子明
曹正凯
彭冲
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机构
中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
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出处
《炼油技术与工程》
CAS
2017年第10期1-5,共5页
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基金
国家十二五科技支撑计划项目(2012BAE05B04)
中国石油化工股份有限公司合同项目(103089)
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文摘
论述了两种增产喷气燃料技术的可行性及产品结构调整方向。研究表明,在冰点合格的前提下,拓宽直馏喷气燃料馏程经加氢精制是成本最低的有效途径。直馏喷气燃料原料馏程可扩宽至300℃;通过更换喷气燃料选择性更高的加氢裂化催化剂,喷气燃料收率可达42.87%,烟点可达28.9 mm。当加氢精制原料油为减压蜡油掺炼部分催化裂化轻柴油时,喷气燃料收率可以提高至50.02%,烟点合格为27 mm;利旧现有8.0 MPa压力等级柴油加氢装置或更高压力等级中压加氢裂化装置进行改造,喷气燃料收率可达48.14%,烟点28.9 mm,而且该技术可以生产富含链烷烃的高质量加氢尾油。
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关键词
炼油厂
增产喷气燃料
加氢精制
催化裂化轻柴油
直馏柴油
加氢裂化
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Keywords
refinery, increase of jet fuel production, hydrotreating, LCO, straight-run diesel, hydro-cracking
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分类号
TE626.23
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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