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新型增压器模锻叶片关键制造技术研究
1
作者
于惠洋
《铁道机车与动车》
2019年第8期36-37,共2页
新型增压器由于高性能决定了对其使用叶片的材料性能和几何精度的高要求。涡轮叶片材料是一种时效沉淀强化型镍基变形高温合金,具有很高的热稳定性、热强度性、硬度和耐磨性,同时高温热导率很低,从而导致切削性能很差。为满足批量生产...
新型增压器由于高性能决定了对其使用叶片的材料性能和几何精度的高要求。涡轮叶片材料是一种时效沉淀强化型镍基变形高温合金,具有很高的热稳定性、热强度性、硬度和耐磨性,同时高温热导率很低,从而导致切削性能很差。为满足批量生产要求从该零件的加工工艺方案、工艺装备等多方面开展研究,确定适合的加工方式以满足叶片加工的高质量的要求。
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关键词
增压器动叶片
叶身
榫齿
质量中心
原文传递
题名
新型增压器模锻叶片关键制造技术研究
1
作者
于惠洋
机构
中车大连机车研究所有限公司
出处
《铁道机车与动车》
2019年第8期36-37,共2页
文摘
新型增压器由于高性能决定了对其使用叶片的材料性能和几何精度的高要求。涡轮叶片材料是一种时效沉淀强化型镍基变形高温合金,具有很高的热稳定性、热强度性、硬度和耐磨性,同时高温热导率很低,从而导致切削性能很差。为满足批量生产要求从该零件的加工工艺方案、工艺装备等多方面开展研究,确定适合的加工方式以满足叶片加工的高质量的要求。
关键词
增压器动叶片
叶身
榫齿
质量中心
分类号
U260.62 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
新型增压器模锻叶片关键制造技术研究
于惠洋
《铁道机车与动车》
2019
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