增压器试验台微机检测系统的研究

增压器试验台微机检测系统是以微机为核心构成的一套数据采集、参数监测和数据处理系统。它可对多路物理量(温度、压力、转速等)进行采集测量、分析处理和显示。本文着重叙述了系统软件设计中的几个关键问题。

涡轮增压器性能试验台数据采集及处理系统

本文设计开发了涡轮增压器性能试验台计算机数据采集及处理系统 ,通过实例介绍了C + +Builder环境下数据采集系统的开发方法以及在C + +Builder中调用Excel模板制作灵活和便于修改的涡轮增压器性能试验结果自动存储及处理报表的原理和方法。实际应用表明 ,该系统运行稳定 ,有效的提高了测量精度并取得了良好批济效益。

涡轮增压器压气机性能试验台测控系统

设计了涡轮增压器压气机性能试验台测控系统,通过对压气机性能试验原理的分析,确定了压气机性能试验台测量参数和控制方法;对性能试验台测控系统硬件和软件部分进行了设计,编写了各模块的软件程序,使压气机性能整个试验过程实现了管理、控制一体化.该系统已应用于实际的涡轮增压器压气机性能试验台上,验证了系统的稳定性和可靠性.

新型涡轮增压器试验台微机测控系统设计

研制了一种新型涡轮增压器试验台，讨论了其微机测控系统的设计原则及软硬件结构．使用结果表明，该系统功能齐全，性能可靠，操作方便，是增压器自循环试验的理想设备．

SY—A型防滑器试验台及其微机测控系统的设计

介绍了 SY— A型防滑器试验台的结构、功能及其微机测试控制系统的软硬件设计。

增压器微机检测系统

以往增压器试验台大多数都是采用指针式仪表或数字显示仪表来读取试验数据。增压器微机检测系统能够实现转速、温度、压力、流量、位移等参数实时测量和计算出各工况点性能。并绘制出曲线图。提高了测试精度。该系统在哈尔滨配件厂、库尔勒机务段等多处应用成功。

705试验台微机控制自动检测系统的研究

一、概述分配阀是保证列车安全运行的重要部件,在装车前必须进行试验,其各项性能应符合铁路规定标准。目前分配阀性能的检测是在705试验台上手工操作进行的。这种检测手段存在的主要问题是:1.用目测方法测读数据误差大;2.用涂抹肥皂水,观测气泡大小的方法测试漏泄量的大小,测试手段落后。

一种高压断路器微机检测系统

介绍用于高压断路器特性检测用的一种新型微机检测系统,系统的主要功能和构成,所用的传感器、微机、信号处理及数据库。

汽车真空增压器、助力器全性能微机检测系统

WH型汽车真空增压器、助力器是1～5吨载重车、212型吉普车液压制动系统的关键部件。目前,国内各生产厂家对该部件产品性能的检测与验收,基本上仍沿用落后的常规仪表进行粗略定性的检测。为提高汽车制动系统的产品质量,我们参照日本汽车行业先进技术,根据“JASOC452-81制动真空加力装置的标准”研制成汽车真空增压器、助力器全性能微机检测系统。

桥式起重机试验台用微机检测系统

根据通用桥式起重机分等规定中的技术要求和有关规范,结合设备与现场条件,拟定出一套用于桥式起重机微机综合测试的原理、方法和计算公式。对桥架结构和机构的测试方法附有原理图。此检测系统已用于实践。

涡轮增压器微机自动数据采集系统

本系统采用MCS-51单片机对增压器性能实验中温度、压力进行自动采集和处理。替代了水银温度计测温,U型管测压和手工计算的传统方法,整个结构简单,使用方便,测量精度高。

柴油内燃机增压器集成式试验台的设计

文章介绍了集成式出厂试验台的整体布置、结构特点及各个系统的工作原理,列出了主要部件及各工况下的技术参数,指出了增压器集成式实验台与传统实验台的差别及优缺点。

基于虚拟仪器技术的涡轮增压器试验台研究

试验台是涡轮增压器性能测试和研究必不可少的设备。根据涡轮增压器的特点设计了试验台,并应用虚拟仪器技术构建了其测控系统。该测控系统通过PC机的PCI,USB和RS-232接口与数据采集设备和标准仪器通讯,并采集传感器的信号,控制执行器。利用LabVIEW7.1图形化环境开发了一个界面友好,操作简单的应用软件系统。通过对已知性能样机的测试,验证了该试验台测试结果的准确性。测试结果对涡轮增压器的性能的评估和改善具有一定的参考价值。

基于DSP的增压器实时检测系统

介绍一种以DSP为核心的便携增压器检测系统,论述了该系统的工作原理和软件设计思想。针对铁路部门对增压器检测的要求可实现对内燃机车增压器的实时检测。

分布式洗衣机程控器微机检测系统

改革开放以来,我国的家电行业发展很快,洗衣机行业更是如此,由单缸、双缸发展到全自动洗衣机。据质检部门反映,目前我国生产的全自动洗衣机,从外观到性能已达到外国80年代的水平,所不足的是可靠性。洗衣机能否可靠地工作,关键在于程控器,为此我们研制了分布式洗衣机程控器的微机检测系统。该系统可适用于各种程控器检测。 一、检测方法 程控器的检测,主要是检测程控器的逻辑状态、程序时间及换向时间。目前流行的方法是日本产的检测设备中采用的模拟法。

4100增压柴油机中冷系统的设计与试验研究

为 4 10 0增压型柴油机设计了中冷系统 ,并在发动机试验台上进行了外特性试验和排放试验。试验结果证明 ,所设计的中冷系统冷却效果明显 ,原机经加中冷系统后功率、油耗等指标均有所改善 ,排放指标达到欧Ⅰ标准。

千吨试验台测控系统的设计与实现

本文给出了直接利用ＰＣ机的ＲＳ－２３２串行口与四台ＭＣＳ－５１系列单片机进行通讯的原理与实现方式，并给出了通讯及上位机软件多任务运行的方法，采用前台进行测度，后台进行数据处理的实现方法，在工作中证明此方法是可行的。