数字化增压撬现场应用及改进措施分析

数字化增压撬与传统增压点相比,极大地缩短了增压点的建站周期,优化了生产流程,节约了人力资源,红井子作业区产建新区大量使用该撬。由于数字化增压撬的设计缺陷及外部使用条件恶劣,数字化增压撬在现场应用过程中逐渐暴露出一些问题。在数字化增压撬实际应用过程中发现以下几个问题:1、由于数字化增压撬燃气系统的分液包过小,不能较好的分离凝析油,使数字化增压撬加热系统的RS44燃烧器经常因凝析油窜入而无法正常工作,造成数字化增压撬冬季运行困难;2、数字化增压撬为缓冲罐直接输油,产量无法进行监控,隐性躺井无法及时发现,使作业区产量波动大;3、地层原油含有大量泥沙、杂质,冬季气温低,数字化缓冲区浮子液位计容易卡堵、冻堵,造成液位失真,容易反生数字化增压撬的溢罐事故,存在极大的安全隐患。

数字化增压撬防垢清垢技术在采油企业的应用

数字化增压撬在油田应用过程中防垢、清垢技术进行讨论分析,提出解决数字化增压撬防垢、清垢方案,为数字化增压撬经济高效运行提供依据。

数字化增压撬工艺技术的研究与应用

数字化增压撬配套工艺技术高度集成,根据设备特点及现场使用经验,对数字化增压撬提出工艺改进方案。

数字化增压撬现场应用及改进措施分析

数字化的增压撬的有效利用,缩短了企业增压站点建设的周期,简化了生产过程,有效的实现工作中的自动化,对解放劳动力有重要的意义,现代作业区广泛的使用数字化增压撬,数字化增压撬的适用工作环境恶劣,在使用过程也出现了很多问题,除了工作环境的原因,更主要的是产品自身的原因,本文将结合实际进行增压撬现场应用和改进的探讨。

数字化增压撬现场应用及改进措施分析

数字化增压撬技术的使用不但缩短了增压点的建设周期，也简化了生产过程，有助于节约人力资源，实现工作的电子自动化。目前，我国很多现场作业广泛使用数字化增压撬技术，但由于设计的缺陷性与使用条件的恶劣性，数字化增压撬的实际应用中也出现了很多问题，存在极大的安全隐患。本文通过介绍数字化增压撬现场应用存在的问题，指出了相应的解决措施。

数字化增压撬无人值守改造

针对传统间歇式输油方式的缺陷,为了优化工艺、节约资源,实现"泵-泵"连续输油目的,提出数字化增压撬无人值守运行模式的改造方案。

LNG站储罐增压撬的设计过程

本文通过详细介绍储罐增压撬的设计过程,从计算,定结构,确定储罐增压空温式汽化器,根据工艺流程设计撬的结构,最后形成LNG站储罐增压撬的加工图纸,从而完成储罐增压撬的设计工作。

增压撬原油粘度及温度稳定性提高的研究

某采油平台配备2台MAK双燃料发电机和1台天然气发电机,用于为平台供应动力。通常MAK主机使用的燃料为原油。燃油增压撬的功能是为了给燃料油加热且维持特定的粘度数值。粘度为15 cst时增压撬从烧原油强制切换为烧柴油,原油主机在特定时间段内由于燃油粘度的原因切换柴油的情况出现了5次,由于原油粘度原因甩负荷情况发生2次,由此可见,提升增压撬原油粘度的稳定性具有非常重要的实际意义。

数字增压撬现场应用及改进

对数字化增压撬的充分利用,能够有效缩短企业增压站的建设时间,对生产过程进行了简化,从而实现自动化生产,大大节约了劳动力,提高了工作效率。现代化生产中大规模使用数字化增压撬,能够将人力从恶劣的环境中解脱出来,但是,在数字化增压撬的使用过程中,遇到了诸多的问题,除了恶劣环境的影响之外,更为关键的是产品自身存在的原因。对数字化增压撬的使用进行分析,对遇到的问题进行及时探讨和解决。

数字化增压撬现场应用及改进措施

数字化增压撬是一种通过液位的自动采集,进行启停输油泵的装置,在液位控制系统中,通过数字化增压撬的作用,实现输油泵的自动控制和管理,达到数字化油田管理的需求。但是由于数字化增压撬在设计过程中,存在一定的缺陷,含容易出现问题,需要进一步进行改进,才能真正实现自动控制和管理。

数字化增压撬在靖安油田高回压井组中的应用与效果分析

数字化增压撬是将油气分离、缓冲、量油、增压、自控等功能组合在一个撬装板上的装置。靖安油田五里湾第一采油作业区自安装了三套数字化增压撬并投入运行以来,取得了一定的效果。本文通过对数字化增压撬井组的生产情况跟踪统计,全面分析数字化增压撬在靖安油田的应用效果。

数字化增压撬(一体式)现场应用及改进措施

数字化增压撬(一体式)将原油混合物的加热、分离、缓冲、增压、控制等多功能高度集成,通过阀门切换可实现流程自动切换,自动输油等功能,达到了智能化和一键式操作。但由于撬实现了多种工艺系统的无缝衔接及外部使用条件恶劣,数字化增压撬在现场应用过程中逐渐暴露出一些问题,我区通过四年多的现场运行,发现在使用和维修方面存在一些不足:1、结垢清理困难;2、烟灰无法清出;3、点火电磁阀故障;4、缓冲区加热不足。本文就目前现场存在问题提出几项改进措施。

数字化撬装增压集成装置的应用效果

在古龙油田古86区块开发建设中应用了数字化撬装增压集成装置,该装置由大庆油田设计院自主设计,实现了加热、缓冲、分离、增压及自动控制一体化。装置主要由燃料气分离器、混输泵、水套炉、阀门管线、自控系统及撬座等组成。数字化撬装增压集成装置目前配备现场人员4名(实行周倒班制度),相比传统的转油站10人配置,节省人员6名,按照每人工资4.5万元/年计算,年节省人工成本27万元。

压气站GE机组压缩机干气密封电动离心增压撬探析

目前气动增压撬装置采用气动活塞式,运行故障率高无法达到压缩机干气密封所需增压效果。为了提高天然气长输管道压缩机设备运行可靠性,提升运行水平,本文开展改造创新项目,采用电动离心式增压撬,优化工艺流程和控制参数,数字化自动运行,智能实现压缩机干气密封所需压差机流量。

坪桥区坪五增数字化增压撬运维效果评价

为解决周边5个井场拉油问题,降低安全风险。坪桥作业区于2013年12月正式投用坪五增数字化增压撬,型号为型号为SIU-120/32-H,日处理量为120m3/d。该装置主要由加热炉、卧式分离器、混输泵、过滤器、阀门管线、橇座、伴生气过滤分离罐及控制管理系统等组成,数字化混输橇是将原油混合物的加热、分离、缓冲、增压、控制等多种功能高度集成,通过阀门切换可实现多种工艺流程转换要求,该装置配置了远程终端控制系统,可实现实时数据采集、流程实时监控,故障自动报警,智能控制等数字化管理功能,达到了智能化和一键式操作,大大减少了倒班员工人数,解决了拉油点道路风险高及拉油成本高的问题。坪五增在运行中取得了良好的效果,但在日常运行中仍存在一些常见的故障,本文对增压撬日常常见的故障进行剖析,总结出增压撬在现场运用中常见的故障解决办法,提高增压撬现场运维水平。

数字化增压站集输模式的探讨与研究

数字化增压站集输模式为一级半布站方式,具有对生产的数据采集自动化、监控实时化、流程简单化、降低了工人劳动强度等特点。该模式是红井子作业区目前主要的集输流程方式,在原油外输中发挥了重要的作用,同时该模式也存在一定的不足,建议通过添加降回压装置,完善该模式,同时增压撬的液位计、燃烧器和外输泵在运行中出现问题较多。根据现场实际情况对增压站的部分流程进行了改进。

影响压缩机干气密封因素讨论及改进建议

本文以西二线古浪压气二站三套燃驱压缩机组中干气密封为研究对象。鉴于2014至2015年古浪作业区数次出现干气密封损坏,并进行干气密封更换,给生产造成了较为严重的影响。故对其出现的一些问题进行分析、讨论,并结合生产实际情况,总结出能够使干气密封系统安全平稳运行的措施和操作方法,旨在保证干气密封良好运行,延长干气密封的使用寿命。

长庆油田油井套管气回收工艺技术研究

针对长庆油井套管气区块分散、气量少等特点,如何加强油井套管气回收与利用一直是油田开发的一个难题。为了满足油田数字化建设及安全环保要求,近年来长庆油田不断探索套管气回收工艺技术,逐步形成了定压阀、活塞式打气泵、小型撬装增压装置、同步回转压缩增压四种套管气自动回收主体工艺。本文阐述分析了各种工艺技术的特点及适用情况,为进一步开展套管收回收技术研究及推广应用指明的方向与思路。