LNG卫星站自增压时间影响因素研究

LNG卫星站主要采用自增压的液体增压方式,其自增压能力大小主要取决于增压时间。以LNG卫星站储罐作为研究对象,对比4种低温液体无损储存热力学模型,选择三区模型进行计算,采用一阶向前差分实现方程离散化,并基于遗传算法进行程序设计,进而计算得到了不同储罐起始压力、储罐充满率以及增压气体温度下的储罐增压时间变化。结果表明,随着储罐所需压力上升,3种因素对储罐增压时间的影响效果有着不同程度的提升,其中储罐充满率对增压时间影响较为明显,最高可缩短78.4%的增压时间。

压铸机增压过程的仿真及试验研究

从建立数学模型入手,对压铸帆增压时间进行了动态仿真研完。仿真结果与实测结果良好吻合。通过仿真分析,提出了缩短增压时间、提高动态响应的途径。

109型机车分配阀单缓问题的分析与改进

通过对109型机车分配阀经常出现的问题总结与分析，提出了一种能合理解决109分配阀紧急制动时的增压与缓解相矛盾的方法。

109分配阀存在的问题与分析

通过对109分配阀结构及作用原理的分析,找出了109分配阀紧急增压和单缓性能不稳定的原因,并提出了解决办法。