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冲击波解堵与应用
被引量:
5
1
作者
王志云
《大庆石油地质与开发》
CAS
CSCD
2003年第1期40-41,共2页
冲击波解堵是通过地面控制引燃井下冲击弹 ,在井下产生高能量的冲击波 ,形成高温、高压 时间平区 ,并以一定的增压速度加载于地层 ,平区持续时间长 ,在 1 5~ 2 5s范围 ,将地层及堵塞物压开 ,在近井地带可形成多条不受地应力控制的径...
冲击波解堵是通过地面控制引燃井下冲击弹 ,在井下产生高能量的冲击波 ,形成高温、高压 时间平区 ,并以一定的增压速度加载于地层 ,平区持续时间长 ,在 1 5~ 2 5s范围 ,将地层及堵塞物压开 ,在近井地带可形成多条不受地应力控制的径向多裂缝体系 ,提高地层渗流能力、压力持续时间。在现场实施过程中加强选井选层工作 ,查阅井史 ,全面分析井的各项资料 ,合理确定施工方案。通过现场的实施 ,冲击波解堵具有明显的解堵和改善井底附近渗流能力的作用。尤其对固井井底污染造成油井产量下降井 。
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关键词
冲击波
解堵
油井
地层
渗流能力
增压速度
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职称材料
6110柴油机飞轮壳的低压铸造工艺
被引量:
1
2
作者
倪敏
唐力
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
1999年第S1期174-175,共2页
6110柴油机齿轮室罩盖——飞轮壳是6110柴油机的重要零件之一。采用低压铸造工艺生产。其材质为ZL104,结构特点是壁厚不均匀,一般壁厚为6mm,最大壁厚40mm。外形大,最大直径为450mm,高近180mm,整个...
6110柴油机齿轮室罩盖——飞轮壳是6110柴油机的重要零件之一。采用低压铸造工艺生产。其材质为ZL104,结构特点是壁厚不均匀,一般壁厚为6mm,最大壁厚40mm。外形大,最大直径为450mm,高近180mm,整个铸件质量达16kg。刚度要求高且要...
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关键词
飞轮壳
低压铸造工艺
6110柴油机
变质处理
模具温度
变质剂
浇注温度
保温炉
力学性能
增压速度
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职称材料
冲击波解堵的应用与效果分析
3
作者
郭圣德
武云龙
宫建
《胜利油田职工大学学报》
2007年第4期60-61,共2页
从冲击波解堵的原理入手,简要分析冲击波解堵的应用及效果,并针对实际应用过程中出现的一些问题提出了一些自己的建议。
关键词
增压速度
施工方式
自燃
改进建议
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职称材料
CNG加气站压缩机进气压力选择的探讨
4
作者
郭维新
周军
《科技情报开发与经济》
2012年第5期147-149,共3页
介绍了加气站的类型和压缩机进气压力值的差别,论述了压缩机进气压力与增压速度及功耗的关系,对站前调压器及调压幅度进行了分析。
关键词
加气站
压缩机
进气压力
增压速度
功耗
下载PDF
职称材料
题名
冲击波解堵与应用
被引量:
5
1
作者
王志云
机构
江苏油田分公司试采二厂
出处
《大庆石油地质与开发》
CAS
CSCD
2003年第1期40-41,共2页
文摘
冲击波解堵是通过地面控制引燃井下冲击弹 ,在井下产生高能量的冲击波 ,形成高温、高压 时间平区 ,并以一定的增压速度加载于地层 ,平区持续时间长 ,在 1 5~ 2 5s范围 ,将地层及堵塞物压开 ,在近井地带可形成多条不受地应力控制的径向多裂缝体系 ,提高地层渗流能力、压力持续时间。在现场实施过程中加强选井选层工作 ,查阅井史 ,全面分析井的各项资料 ,合理确定施工方案。通过现场的实施 ,冲击波解堵具有明显的解堵和改善井底附近渗流能力的作用。尤其对固井井底污染造成油井产量下降井 。
关键词
冲击波
解堵
油井
地层
渗流能力
增压速度
Keywords
shock wave
broken down
pressure platform
choosing oil well
分类号
TE258 [石油与天然气工程—油气井工程]
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职称材料
题名
6110柴油机飞轮壳的低压铸造工艺
被引量:
1
2
作者
倪敏
唐力
机构
无锡柴油机厂
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
1999年第S1期174-175,共2页
文摘
6110柴油机齿轮室罩盖——飞轮壳是6110柴油机的重要零件之一。采用低压铸造工艺生产。其材质为ZL104,结构特点是壁厚不均匀,一般壁厚为6mm,最大壁厚40mm。外形大,最大直径为450mm,高近180mm,整个铸件质量达16kg。刚度要求高且要...
关键词
飞轮壳
低压铸造工艺
6110柴油机
变质处理
模具温度
变质剂
浇注温度
保温炉
力学性能
增压速度
分类号
TG249 [金属学及工艺—铸造]
TG29 [金属学及工艺—铸造]
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职称材料
题名
冲击波解堵的应用与效果分析
3
作者
郭圣德
武云龙
宫建
机构
中国石化集团总公司江苏石油勘探局地质测井处射孔中心
出处
《胜利油田职工大学学报》
2007年第4期60-61,共2页
文摘
从冲击波解堵的原理入手,简要分析冲击波解堵的应用及效果,并针对实际应用过程中出现的一些问题提出了一些自己的建议。
关键词
增压速度
施工方式
自燃
改进建议
分类号
TE357.3 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
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职称材料
题名
CNG加气站压缩机进气压力选择的探讨
4
作者
郭维新
周军
机构
太原煤气化太原市煤气公司
新疆阿拉尔市大漠天然气公司
出处
《科技情报开发与经济》
2012年第5期147-149,共3页
文摘
介绍了加气站的类型和压缩机进气压力值的差别,论述了压缩机进气压力与增压速度及功耗的关系,对站前调压器及调压幅度进行了分析。
关键词
加气站
压缩机
进气压力
增压速度
功耗
Keywords
CNG Filling Station
compressor
inlet pressure
pressure increasing rate
power consumption
分类号
TQ547.82 [化学工程—煤化学工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
冲击波解堵与应用
王志云
《大庆石油地质与开发》
CAS
CSCD
2003
5
下载PDF
职称材料
2
6110柴油机飞轮壳的低压铸造工艺
倪敏
唐力
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
1999
1
下载PDF
职称材料
3
冲击波解堵的应用与效果分析
郭圣德
武云龙
宫建
《胜利油田职工大学学报》
2007
0
下载PDF
职称材料
4
CNG加气站压缩机进气压力选择的探讨
郭维新
周军
《科技情报开发与经济》
2012
0
下载PDF
职称材料
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