水润滑塑料合金轴承材料力学性能改性

为扩大塑料合金材料在水润滑领域的应用范围 ,从硫化体系、补强填充体系和软化增塑体系等方面选择适当的配方来提高其力学性能并通过实验分析了各体系对材料性能的影响并确定了各种填料的含量 ,改性后轴承材料部分力学性能可达到或超过美国国防部颁布的MIL B 1790 1(船舶 )军用标准。

高阻燃高填充聚氯乙烯粒料的研制

介绍了阻燃型线缆用辅助材料PVC填充绳、内垫层、薄膜包扎带等专用料 (HZT)的研制情况 ,通过对PVC树脂、增塑 稳定 填充 阻燃体系的性能分析与材料选择 ,探讨了各助剂之间的协同效应 ,确定了高阻燃高填充PVC粒料配方 ,其物理机械性能可达GB 881 5 -88标准相关规定 ,氧指数可达 3 6～ 3 9。

橡胶减震材料研究进展

控制振动、降低噪音,已成为当今社会急需解决的问题。文中对橡胶减震材料最近的研究动态作了概述,内容涉及橡胶阻尼减震机理和阻尼减震性能的影响因素。影响橡胶阻尼性能的最主要因素是橡胶的分子结构,其次为填充体系、硫化体系、增塑体系等。文中介绍了阻尼橡胶的改性方法,包括共混、互穿网络技术和填充填料等方法,并指出减震橡胶材料今后的研究方向。

耐低温丁腈橡胶的研发

本文主要论述了分子结构、交联体系、补强与增塑体系等因素对丁腈橡胶耐低温性能的影响,为耐低温丁腈橡胶的配方设计提供参考。

在硬脂酸锌和硬脂酸钙存在的情况下环氧葵花籽油对PVC的稳定作用

对葵花籽油进行了环氧化和表征。在硬脂酸锌和硬脂酸钙存在的情况下，将环氧葵花籽油(ESO)用作增塑聚氯乙烯的有机共稳定剂。170℃在有上述三元稳定体系的情况下，研究了PVC的热氧化降解。用电位滴定法测定了脱氯化氢速率，并评价了色变程度。用紫外光一可见光色谱法研究了多烯序列的形成。还研究了硬脂酸锌和硬脂酸钙比率(1／2，1／1和2／1)及HTE中环氧乙烷基氧含量的影响，并发现有增效效应。