深厚软土地基增强型管桩受力性状试验研究

增强型管桩采用离心旋转法制作,并经高温蒸养,在制桩时预埋应变计难以实现,本文研制了一种桩身埋设混凝土应变计的新方法,成功解决了这一难题。通过静载试验研究了深厚软土地基中增强型管桩的荷载传递规律及桩侧摩阻力和桩端阻力的发挥性状,探讨了增强型管桩桩身肋的荷载分担情况。试验结果表明,在竖向荷载作用下,增强型管桩桩身上部的肋比下部的肋先发挥作用,肋对桩侧摩阻力的发挥起到了明显地加强作用。

增强型管桩和普通管桩受力性能试验对比研究

通过对桩身预埋有混凝土应变计的普通光圆预应力管桩和增强型预应力管桩的静载对比试验,比较了两种桩的荷载-沉降曲线、桩身轴力分布情况、桩侧摩阻力及桩端阻力的发挥性状,研究了增强型管桩荷载传递规律及桩身环向凸肋的荷载分担情况。结果表明,由于环向凸肋的存在,使增强型管桩在桩周形成的剪切破坏面比普通管桩更大,从而提高了增强型管桩的承载能力。在最大试验荷载作用时,增强型管桩的侧摩阻力要比普通管桩高27.4%～39.5%。

无端板增强型预应力混凝土管桩的快速接头技术

介绍了一种无端板增强型预应力混凝土管桩的快速接头技术,从设计原理、施工工艺、试验验证及工程应用等方面对该接头技术进行了论述。通过与传统焊接接头技术对比发现,无端板增强型预应力混凝土管桩的快速接头技术具有安全环保、适用性强、社会和经济效益显著等特点。

对增强型填芯混凝土管桩的水平承载力试验及理论分析

为了不使基桩在地震作用下由于节点的薄弱而提前失去承载能力,结合室内拟静力试验,对不同节点加强方式的管桩承台节点模型进行了水平承载力试验研究。对比了在节点处设置加强环和将普通填芯换做劲性填芯的试件节点的抗弯能力、裂缝发展情况和破坏模式,并依据实测的破坏荷载得出了相当于普通填芯混凝土管桩的桩体嵌入承台的深度,分析比较了试验试件与等效试件的裂缝发展情况和破坏形式,为桩基抗震设计提供参考和帮助。

增强型预应力管桩与普通预应力管桩单桩抗拔静载试验的对比分析

通过对同场地、同强度、等外径的两根普通预应力管桩和两根增强型预应力管桩进行现场单桩抗拔静载试验,对比分析了U-δ(上拔荷载-上拔量)曲线和受力特征。试验结果表明,增强型管桩的U-δ曲线比较平缓,抗拔承载力比普通管桩提高70.53%,抗拔能力更理想。

6种复合树脂粘接剂与纤维增强型复合树脂根管桩的粘接强度研究

目的评价6种复合树脂粘接剂与带有半渗透网状复合基质的纤维增强型复合树脂根管桩的粘接强度。方法实验分为6组,分别为纤维增强型复合树脂根管桩和6种复合树脂粘接剂模块,每组7个样本。用粘接树脂活化剂处理各组根管桩表面5min,将粘接剂模块粘接到根管桩表面并固化,37℃下储存各组样本20h后,万能实验机进行剪切粘接强度测定。结果6种不同复合树脂粘接剂与纤维增强型复合树脂根管桩粘接后,各组根管桩表面剪切粘接强度之间的差异无统计学意义(F=2.32,P=0.45)。结论6种复合树脂粘接剂均适用于纤维增强型复合树脂根管桩的粘接。

增强型预应力管桩荷载沉降特性及模拟分析

为研究增强型预应力管桩的竖向承载特性，将其纵向凸肋按截面积计入桩体刚度，而环向凸肋对桩侧土的作用通过桩肋侧阻提高系数来反映；基于双曲线模型的荷载传递法，对外径相同的普通光圆型预应力管桩与增强型预应力管桩的模拟计算结果和现场静载荷试验结果进行对比分析，并采用该方法分析了环向凸肋部外径、环向凸肋间距和环向凸肋下部宽度等桩型参数对增强型预应力管桩荷载-沉降曲线的影响。结果表明：计算得到的增强型预应力管桩的极限承载力值和沉降值与实测值均比较接近，普通光圆型预应力管桩计算的极限承载力值较接近实测值，但沉降值较实测值偏小。为获得较好的承载性能，环向凸肋厚t与桩体外径Dp的比值应控制在0．15～0．2；环向凸肋间距己。应不大于1．5m；环向凸肋下部宽度L32应不大于4t。