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汽车纵向自动驾驶的因果推理型决策
被引量:
12
1
作者
高振海
孙天骏
何磊
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期1392-1404,共13页
针对汽车纵向自动驾驶决策过程的因果关联问题,建立了车辆跟驰行为的马尔可夫决策过程模型,利用真实驾驶员驾驶模拟器实验数据与驾驶风险原则确定了模型中的状态集和动作集,并根据车辆的行驶状态设计了相应的回报函数,进而基于增强Q学...
针对汽车纵向自动驾驶决策过程的因果关联问题,建立了车辆跟驰行为的马尔可夫决策过程模型,利用真实驾驶员驾驶模拟器实验数据与驾驶风险原则确定了模型中的状态集和动作集,并根据车辆的行驶状态设计了相应的回报函数,进而基于增强Q学习算法对该模型进行求解,提出了以上决策过程的因果推理机制。最终,通过在随机工况下的仿真测试,验证了该方法的可行性与有效性。
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关键词
车辆工程
自动驾驶
决策
算法
马尔科夫决策过程
增强q学习算法
原文传递
题名
汽车纵向自动驾驶的因果推理型决策
被引量:
12
1
作者
高振海
孙天骏
何磊
机构
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期1392-1404,共13页
基金
国家自然科学基金项目(51775236,51675224,U1564214)
科技部国家重点研发项目(2017YFB0102600)
文摘
针对汽车纵向自动驾驶决策过程的因果关联问题,建立了车辆跟驰行为的马尔可夫决策过程模型,利用真实驾驶员驾驶模拟器实验数据与驾驶风险原则确定了模型中的状态集和动作集,并根据车辆的行驶状态设计了相应的回报函数,进而基于增强Q学习算法对该模型进行求解,提出了以上决策过程的因果推理机制。最终,通过在随机工况下的仿真测试,验证了该方法的可行性与有效性。
关键词
车辆工程
自动驾驶
决策
算法
马尔科夫决策过程
增强q学习算法
Keywords
vehicle engineering
automatic driving
decision—making algorithm
Markov decision process
reinforcement
q
learning
分类号
U462.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车纵向自动驾驶的因果推理型决策
高振海
孙天骏
何磊
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
12
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