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中国碳排放增长的多层递进动因——基于SDA和SPD的实证研究
被引量:
26
1
作者
张炎治
冯颖
张磊
《资源科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021年第6期1153-1165,共13页
研究碳排放增长的多维、多层动因,识别关键的增排产业链和增排路径,对于宏观减排政策制定和微观减排路径选择都具有较强的现实意义。本文基于非竞争型投入产出模型,利用结构分解和结构路径分解的分析方法,从总体、生产阶段、产业链3个...
研究碳排放增长的多维、多层动因,识别关键的增排产业链和增排路径,对于宏观减排政策制定和微观减排路径选择都具有较强的现实意义。本文基于非竞争型投入产出模型,利用结构分解和结构路径分解的分析方法,从总体、生产阶段、产业链3个层次对中国碳排放增长进行了递阶分解分析,识别出了2010—2015年中国碳排放增长的主要动因和路径。研究结论表明:①需求规模变化是中国总体、生产阶段、产业链碳排放增加的主导影响因素;②煤炭消费发挥着减排作用且贡献巨大,但其他能源的增排效应使煤炭的减排贡献大打折扣;③能源效率变化对各生产阶段的影响为正且呈递减趋势,最终需求结构变化对第一生产阶段的碳排放具有显著减排效应,对其他生产阶段具有轻微增排效应;④需求规模变化和直接消耗系数变化是多数增排产业链的最大影响因素,30条增排路径占中国2010—2015年碳排放增加量的25.7%,构成了碳排放增加的关键路径和动因。最后,从宏观和微观两方面提出了相应的减排政策建议。
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关键词
碳
排
放
结构
路径
分解
多层递进动因
增排路径
投入产出模型
原文传递
题名
中国碳排放增长的多层递进动因——基于SDA和SPD的实证研究
被引量:
26
1
作者
张炎治
冯颖
张磊
机构
中国矿业大学经济管理学院
出处
《资源科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021年第6期1153-1165,共13页
基金
国家自然科学基金项目(71874187)。
文摘
研究碳排放增长的多维、多层动因,识别关键的增排产业链和增排路径,对于宏观减排政策制定和微观减排路径选择都具有较强的现实意义。本文基于非竞争型投入产出模型,利用结构分解和结构路径分解的分析方法,从总体、生产阶段、产业链3个层次对中国碳排放增长进行了递阶分解分析,识别出了2010—2015年中国碳排放增长的主要动因和路径。研究结论表明:①需求规模变化是中国总体、生产阶段、产业链碳排放增加的主导影响因素;②煤炭消费发挥着减排作用且贡献巨大,但其他能源的增排效应使煤炭的减排贡献大打折扣;③能源效率变化对各生产阶段的影响为正且呈递减趋势,最终需求结构变化对第一生产阶段的碳排放具有显著减排效应,对其他生产阶段具有轻微增排效应;④需求规模变化和直接消耗系数变化是多数增排产业链的最大影响因素,30条增排路径占中国2010—2015年碳排放增加量的25.7%,构成了碳排放增加的关键路径和动因。最后,从宏观和微观两方面提出了相应的减排政策建议。
关键词
碳
排
放
结构
路径
分解
多层递进动因
增排路径
投入产出模型
Keywords
carbon emissions
structural path decomposition
progressive motivation
path increasing emissions
input-output model
分类号
X16 [环境科学与工程—环境科学]
F124.5 [经济管理—世界经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国碳排放增长的多层递进动因——基于SDA和SPD的实证研究
张炎治
冯颖
张磊
《资源科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2021
26
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