城市透水人行步道渗透性能试验研究

为了比较土工格室加固级配碎石基层的改良铺装结构与传统透水混凝土铺装结构的渗透性能的差异,对2种铺装结构进行了实验室模拟降雨条件下的渗透性能试验、瞬时积水条件下的渗透性能试验以及现场积水渗透试验,对二者的径流发生情况、渗流发生情况及积水溢流特性进行了对比研究.结果表明,改良后的铺装结构比传统的透水混凝土铺装结构具有更显著的削减径流和加速渗流效果,且在持续降雨过程中能够始终保持良好的渗透性能,适合应用于城市Ⅲ型道路工程中.