黄土地基湿陷性研究与工程应用中的九大问题

在大量试验研究及工程事故分析基础上，本文着重探讨了黄土湿陷特性研究与工程应用中的九大问题：即湿陷变形的三大主要特征；压缩与湿陷的转化；超湿陷黄土的滞后湿陷；微量浸水下的湿陷；增湿剪切破环和扩底墩的承载力及施工质量问题．

湿陷性黄土拓宽路基变形特性及强夯法处治效应模型试验

为揭示湿陷性黄土地区过湿拓宽路基变形破坏机理及强夯法处治效应,研制了离心场土工构造物变形测试系统,升级传感器电测手段,以浸水入渗条件下高速公路拓宽工程为研究载体,建立与实际应力相符的离心试验模型,通过试验得出了浸水增湿后拓宽路基的沉降变形特征和拓宽地基强夯处治效果。结果表明:拓宽路基坡脚处高含水量对拓宽黄土路基稳定性有显著影响,新路基坡脚水分聚集或地基内部水位上升导致黄土地基发生湿陷的条件成熟,在上部拓宽路基荷载的作用下,整个地基会发生整体或局部湿陷,进而引发整个拓宽新老路基脱节滑移;强夯法能很好地改善黄土地基的湿陷性,保证拓宽路基的整体稳定性。