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基于增程式电动商用车的增程器匹配和能耗分析
被引量:
3
1
作者
解少博
刘玺斌
+1 位作者
李司光
王佳
《郑州大学学报(工学版)》
CAS
北大核心
2015年第4期82-86,共5页
为了更合理地对应用于增程器的不同发动机和发电机进行匹配,利用发动机和发电机的效率特性得到增程器的最优效率曲线.以一款增程式电动商用车为研究对象,在Matlab/Simulink中搭建整车正向仿真模型,基于中国典型城市工况对增程器的定点...
为了更合理地对应用于增程器的不同发动机和发电机进行匹配,利用发动机和发电机的效率特性得到增程器的最优效率曲线.以一款增程式电动商用车为研究对象,在Matlab/Simulink中搭建整车正向仿真模型,基于中国典型城市工况对增程器的定点发电和沿最优效率曲线运行两种控制策略对整车经济性的影响进行了分析.结果表明,合理地选择发动机和发电机进行增程器的匹配能有效提高整车经济性;同时,在功率跟随控制策略下增程器输出较宽范围的功率将会增大整车的油耗.
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关键词
增程式电动商用车
增
程器匹配
能耗分析
下载PDF
职称材料
题名
基于增程式电动商用车的增程器匹配和能耗分析
被引量:
3
1
作者
解少博
刘玺斌
李司光
王佳
机构
长安大学汽车学院
陕西汽车集团有限责任公司
出处
《郑州大学学报(工学版)》
CAS
北大核心
2015年第4期82-86,共5页
基金
国家高技术研究发展计划项目(2012AA111106)
汽车测控与安全四川省重点实验室开放课题资助(szjj2014-067)
中央高校基本科研业务基金项目(2013G1502065)
文摘
为了更合理地对应用于增程器的不同发动机和发电机进行匹配,利用发动机和发电机的效率特性得到增程器的最优效率曲线.以一款增程式电动商用车为研究对象,在Matlab/Simulink中搭建整车正向仿真模型,基于中国典型城市工况对增程器的定点发电和沿最优效率曲线运行两种控制策略对整车经济性的影响进行了分析.结果表明,合理地选择发动机和发电机进行增程器的匹配能有效提高整车经济性;同时,在功率跟随控制策略下增程器输出较宽范围的功率将会增大整车的油耗.
关键词
增程式电动商用车
增
程器匹配
能耗分析
Keywords
extended-range electric vehicle
APU matching
fuel consumption analysis
分类号
TQ325 [化学工程—合成树脂塑料工业]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于增程式电动商用车的增程器匹配和能耗分析
解少博
刘玺斌
李司光
王佳
《郑州大学学报(工学版)》
CAS
北大核心
2015
3
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