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近代东北交通与城市人口的增长及流布(1860—1931)
被引量:
1
1
作者
刘莉
《西北师大学报(社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2016年第4期73-79,共7页
人口的聚散直接决定了城市的兴衰。近代交通体系的建立及发展促成大量人口进入并流动于东北地区,并为移入人口提供相关就业机会,使其由季节性流动成为永久性居留人口。同时,交通体系的节点或枢纽及其周边吸纳了大量移民,逐渐发展为近代...
人口的聚散直接决定了城市的兴衰。近代交通体系的建立及发展促成大量人口进入并流动于东北地区,并为移入人口提供相关就业机会,使其由季节性流动成为永久性居留人口。同时,交通体系的节点或枢纽及其周边吸纳了大量移民,逐渐发展为近代城镇或使原有城镇得到进一步拓展。近代交通体系的应用及发展对东北城镇人口增长、流布的变化所发挥的影响是巨大而深远的,两者间产生了直接而重要的关联与互动。
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关键词
近代东北
交通体系
城镇人口
增长与流布
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题名
近代东北交通与城市人口的增长及流布(1860—1931)
被引量:
1
1
作者
刘莉
机构
吉林大学文学院
吉林省社会科学院<社会科学战线>杂志社
出处
《西北师大学报(社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2016年第4期73-79,共7页
基金
国家社会科学基金重点项目"东北抗联国外相关文献的搜集
整理与研究"(15ADJ005)
2016年度吉林省社会科学院规划项目"交通变革与近代东北城市结构变迁(1860-1931)"
文摘
人口的聚散直接决定了城市的兴衰。近代交通体系的建立及发展促成大量人口进入并流动于东北地区,并为移入人口提供相关就业机会,使其由季节性流动成为永久性居留人口。同时,交通体系的节点或枢纽及其周边吸纳了大量移民,逐渐发展为近代城镇或使原有城镇得到进一步拓展。近代交通体系的应用及发展对东北城镇人口增长、流布的变化所发挥的影响是巨大而深远的,两者间产生了直接而重要的关联与互动。
关键词
近代东北
交通体系
城镇人口
增长与流布
Keywords
modern Northeast region
urban population
traffic system
mobility and distribution
分类号
K25 [历史地理—中国史]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
近代东北交通与城市人口的增长及流布(1860—1931)
刘莉
《西北师大学报(社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2016
1
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