中高应变率下沥青混凝土动力增长系数研究

为研究沥青混凝土材料在强动载条件下的动态性能,采用液压伺服试验机和霍普金森压杆(SHPB)对沥青混凝土进行了不同应变率下的压缩试验,得出了中高应变率下沥青混凝土材料的动力增长系数(DIF)和材料的动态应力-应变关系曲线.运用考虑应变率效应的弹塑性损伤模型对沥青混凝土的SHPB试验进行模拟,并通过室内试验确定本构模型中的关键参数,如强度面曲线和损伤因子等.结果表明:采用液压伺服仪和SHPB可以有效地得出沥青混凝土在中高应变率下的动力增长系数,沥青混凝土抗压强度随着应变率的提高而增加;采用室内试验可以快速准确地确定弹塑性本构模型中的相关参数,用以表述沥青混凝土的应力-应变关系;当数值模拟中采用SHPB试验中获取的动力增长系数时,将导致惯性效应的重复,故对沥青混凝土材料进行高应变率下数值模拟时,应不考虑SHPB试验中由于环向惯性效应所引起的那部分动力增长系数,即需要对SHPB试验所得的动力增长系数做修正.

城市公交OD预测的平均增长系数法

对现状交通量及现状人口作线性回归 ,预测规划年交通量 .使用平均增长系数法对丹东市居民小区的OD分布进行预测 ,为城市公交线网优化提供参考资料 .

慢增长系数齐次线性微分方程解的性质

研究了慢增长亚纯系数齐次线性微分方程亚纯解的零点收敛指数,得到了这类方程具有零点收敛指数为有穷的线性无关的超越解的最大个数。

平均增长系数法在公交现状及未来OD计算中的应用

平均增长系数法是居民出行分布预测所通常采用的重要方法之一,但把它用于求公交线路OD矩阵还是一次新的尝试。实践证明,这种方法有实用性强、操作简便灵活的特点。

慢增长系数非齐次微分方程解的性质

该文研究了慢增长系数非齐次线性微分方程解的性质，对于这种方程．当存在某个系数对方程解的性质起主要支配作用时，我们得到了对方程解的零点收敛指数的精确估计．

慢增长系数微分方程的解及其导数的不动点

运用值分布理论研究了高阶慢增长系数线性微分方程的解及其导数的不动点问题.当存在某个系数对方程的解的性质起主要支配作用时,得到了方程解及其导数的不动点收敛指数的精确估计,推广了有关文献中的结论.

浅析《交通规划》课程中增长系数法的教学改革

增长系数法是《交通规划》课程的主要教学内容之一,传统教学模式大多聚焦于方法技术的讲解和简单算例的计算,忽视了对增长系数法原理的深入讨论。文章从教学内容、教学方式方面探讨增长系数法的教学改革思路,旨在提高课程教学效果,提升学生对增长系数法的理解深度和运用能力。

直接过滤阻力增长系数K的试验研究

通过对滤速ｖ和滤层滤料粒径ｄ进行双因素试验，研究了直接过滤时阻力增长系数Ｋ与滤速ｖ、滤层滤料粒径ｄ的关系，并建立了其数学模型。在试验中。

论“财政经济增长系数”

一、问题的指出 古今中外的历史经验都一再表明,财政与经济之间辩证的统一,是任何一个国家(或地区)在任何社会制度下都需要遵循的一条客观经济规律。它告诉我们两个基本原理: 第一,经济是财政的基础。财政之源在于经济发展,唯有经济发展才有可能为政府财政开辟和扩大生财、聚财之源。因而,就总体而言,是经济决定财政。正如毛泽东同志精辟地指出:“

学科评价模型中影响力增长系数研究

在全国高校争创一流的背景下,学科评价成为了高校图书馆学科服务的重点工作,为了客观有效地展现高校学术成果的发展态势,文章创新了影响力增长系数理论原理,基于热门学术成果评价模型和实际法学科研成果数据,绘制影响力增长曲线,比较增长系数在模型中的状态和特点。研究发现,增长系数指标在模型中表现良好,具有动态性、伴生性和趋势性特点,可直观衡量学科发展趋势和发展速度。

关于系数平方增长的带跳BSDE的解(Ⅰ)

讨论了系数关于q为平方增长,p和-y为指数增长的带跳倒向随机微分方程(BSDE)解的存在性,以及有这种系数的反射BSDE解的存在性。

预期寿命与国民储蓄率:基于可变增长率系数总储蓄方程的分析

本文放松传统生命周期假说关于个体寿命与工作期时长固定不变的假设,将一般形式的生存函数加入生命周期理论分析框架。与传统生命周期假说总储蓄方程中经济增长率系数为常数的结论不同,研究发现加入生命函数的总储蓄方程中经济增长率的系数是可变的,15岁开始的预期寿命延长会显著提高经济增长率的系数,而15-60岁工作期预期寿命延长会显著降低经济增长率的系数,利用全球218个国家(地区)1981-2010年面板数据的实证结果较好地支持了前述结论。随着预期寿命的延长,总储蓄方程中经济增长率系数有提高的趋势,但包括中国、韩国在内的部分国家(地区)的经济增长率系数提高幅度较大,这可能是这类国家(地区)国民储蓄率的变动率明显高于经济增长率的变动率的原因。

分析火灾增长系数对舰艇机舱火灾氧气浓度的影响

针对舰艇机舱火灾中氧气浓度达到危险值的时间具有不确定性的问题,本文采用随机取值的方法得到火灾增长系数的分布,设定机舱火灾氧气浓度的危险值,通过工程算例得到舰艇机舱火灾中氧气浓度达到危险值时间的分布情况,对舰艇官兵进舱灭火战斗具有重要意义。

基于储量增长模型和概率分析的大油气田储量增长评价方法及其在中东地区的应用

全球每年约有70％的新增油气储量来源于已发现大油气田的储量增长.基于单个大油气田储量增长因素的概率分析和大油气田产、储量统计分析,提出了储量增长评价新方法,建立了中东地区大油气田储量增长模型,并进行了潜力预测.研究表明,预测截至2042年Halfaya油气田储量增长的因素为提高采收率、储量升级、油田扩边、发现新层系,所引起的石油储量增长分别为30.8×10^8桶、7.5×10 8桶、4.3×10 8桶和3.2×10 8桶,所引起的天然气储量增长分别为0.8×10^8桶油当量、2.7×10^8桶油当量、2.7×10^8桶油当量和5.7×10^8桶油当量;中东地区大油田和大气田储量增长变化趋势较为相似,储量增长高峰期主要位于开发早期和中期;截至2042年中东地区167个大油田储量增长潜力为2 103×10^8桶,64个大气田储量增长潜力为1 018×10^8桶油当量;用同一个样本点对概率法和统计法的研究结果进行了验证,两种方法吻合程度较高.该方法通过解剖个体特征,分析整体规律,由已知推测未知,实现了统计法、概率法和地质分析法的有机结合,可以进一步用于全球大油气田储量增长研究.

已发现气田可采储量增长研究

已发现气田在开发过程中由于实施增产措施和储层扩边等可能会引起可采储量增长。预测可采储量增长可通过统计历史可采储量数据,并计算其年度增长系数或累计增长系数,建立可采储量增长模型来实现。目前,美国及其他国家或地区可采储量预测主要采用美国可采储量增长模型来进行。运用该模型对我国185个气田可采储量的历史数据进行拟合,结果显示,实际可采储量与模型预测可采储量比较吻合,说明该模型在我国具有一定的适用性。最后,运用该模型对我国2012年以前发现的气田进行了可采储量预测。

火灾增长速率对感温火灾探测器响应时间影响的研究

凡无法应用感烟探测器、允许产生一定的物质损失、非爆炸性的场合都可采用感温型探测器通知火灾的发生。如何正确的选择感温火灾探测器的类型,成为建筑消防设施设计选择上需要关注的一个问题。选取典型的定温型和差温型感温火灾探测器,采用DETACTT2软件,比较其对于不同发展速率火灾的响应时间,从而得出两种类型感温火灾探测器适用的不同火灾环境。

安徽省农业经济增长方式转变的基本条件分析

农业经济增长方式转变是指由粗放型经济增长方式向集约型经济增长方式转变,但转变需要各方面的条件,文章主要从安徽省农业经济增长稳定性、农业产业结构、农业生产要素和农业制度等方面入手,分析了安徽省农业经济增长方式转变的条件。

砂土中倾斜条形锚板法向拉拔承载特性研究

锚板倾斜埋设时,倾角对承载特性的影响研究尚不充分,倾角与埋深耦合控制锚板承载机制的规律还不明确。基于模型试验和数字照相测量技术开展了砂土中倾斜条形锚板的承载特性研究,得到了以下4点认识:①锚板上拔承载因子Nγ随埋深比增加呈先快后缓的增大趋势,直至趋于一渐近值,倾角越大,上拔承载因子增速越快。②承载力增长系数Ki随埋设倾角增加表现为非线性增大,而随埋深比的增大则呈整体下降趋势,速率先快后慢,且埋深比越大,埋设倾角对拉拔承载力的影响越小。③锚周土体滑动面随埋深比和埋设倾角的演化可用椭圆来刻画,该椭圆的长短轴比随埋深比的增大而减小,两者之间可用幂函数来表征;埋设倾角对椭圆大小没有影响,将同埋深比水平锚板滑动面椭圆转动一定角度可得到倾斜锚板滑动面椭圆,该角度可表达为埋设倾角的二次函数。④采用等效路径法可将浅埋水平锚板拉拔力学模型推演至深埋倾斜锚板拉拔力学模型,使得在埋深和倾角全域内构建锚板拉拔力学分析模型成为可能。