单王多箱体蜂群增长阶段及洋槐期的管理

蜂群新老更替后,进入快速增长阶段,此阶段非常关键,主要工作是保证蜜粉饲料的充足,饲喂主要以蜜粉脾为主,必要时饲喂糖浆、合理扩巢为蜂王产卵提供充足的空间。同时要采取预防分蜂热的措施,为防止因洋槐绝产造成的损失,可提前育王分蜂,以提高生产效益。

经济快速增长阶段环境污染的特点及福利损失

不同的经济增长阶段,经济与环境的关系具有不同的特征。根据发展经济学理论,自改革开放以来,我国处于经济的快速增长阶段。分别利用1985-2004年时序数据和1998-2004年面板数据考察环境污染随时间和GDP的变化规律,发现环境污染呈现加剧趋势。进一步分析近年来环境污染造成的福利损失,实证研究的结果表明:环境污染造成的直接经济损失是逐年上升的,并且造成严重的环境不公现象,即环境污染的西迁和"逐步改善的城市环境与逐步恶化的农村生态"城乡环境差异。寻求解决环境污染的有效手段、加强环境治理已刻不容缓。

国家规模、经济增长阶段与需求动力机制结构演变

本文重点考察了国家规模不同的假设条件下,需求动力机制在罗斯托经济增长(成长)的长期阶段的动态演变过程。大国与小国经济增长的需求动力机制在罗斯托的第五个经济增长(成长)阶段会发生变化。小国在第五个经济增长(成长)阶段,经济增长由投资主导驱动逐渐转变为出口需求主导驱动,在第六个阶段,经济增长仍主要由出口需求主导驱动。大国在第五个经济增长(成长)阶段,经济增长由投资主导驱动逐渐转变为国内消费需求主导驱动,在第六个阶段,经济增长主要由国内消费需求主导驱动。

我国增长阶段转换与发展方式转型

我国经济的高速增长势头还能保持多长时间?高速增长期何时、以何种形态结束,并会带来哪些可能的影响?我们研究的初步结论是:2015年左右,我国将进入增长速度回落的时间窗口期,增长阶段转换将伴随着增长动力和经济结构的显著改变,并可能带来某些难以预料的挑战,从而对发展方式转变提出了包括时间约束的紧迫要求。

罗斯托的增长阶段理论及其对发展中国家转型的启示

罗斯托的《经济增长的阶段》用经济史的归纳方法,将工业化进程分为传统社会阶段,准备起飞阶段,起飞阶段,走向成熟阶段,大众消费阶段,追求生活质量阶段。重读这一理论,对正在集中注意力发展经济的广大发展中国家具有重要的启发和借鉴意义。如持续的经济发展依赖于制度的不断变革;在增长阶段的转换期,要把防控风险放到比以往更加重要的位置上;转型期的发展中国家普遍面临着防止腐败的艰巨任务。

企业增长阶段EVA虚拟股权现金兑现激励探讨

企业不同的生命周期阶段,需要不同的激励方式。企业增长阶段EVA虚拟股票期权是将专门提取的一部分税后利润和购买EVA虚拟股票期权的一部分奖金作为奖励基金,在确定的兑现时间,根据企业EVA增长率计算行权价格,兑现现金。此方式解决了激励股票来源问题,不受资本市场有效性的影响,克服了流通转让的障碍,不仅适用于上市公司和非上市公司,还适合企业特定项目,并且行权价格的确定较为客观,而且不会影响公司的总股本和所有权结构,适用于企业的长期激励或短期激励,现阶段对于我国企业具有很强的现实意义。

种群增长阶段和食物浓度对角突臂尾轮虫个体大小对策等的影响

以斜生栅藻为食物,采用群体累积培养法研究了食物浓度(2.4、4.0、5.6和7.2×106cells/ml)对不同种群增长阶段的角突臂尾轮虫个体体积和卵体积的影响.结果表明:食物浓度、种群增长阶段以及两者间的交互作用均对轮虫的个体体积和卵体积有极显著影响.在两种群增长阶段中,指数增长期轮虫有较大的个体体积和卵体积,两阶段轮虫的个体体积差异达55.97%;而相对卵体积则在饱和期有较大的值.随食物浓度的升高,两阶段轮虫的个体体积均具有增大趋势,但相对卵体积则随食物浓度的上升而减小.

增长阶段转换的实质、机制及其对宏观经济的影响

与发达国家相比,我国经济仍有很大的增长空间。然而,大的增长空间并不必然对应高的潜在增长率。经济持续高增长的关键在于投资所预期的需求增长能否在经济体系循环中顺利实现。随着收入水平的提高和基本生活需求的满足,新增需求向高级、易变、非物质化的方向发展,使中长期投资风险增加、预期收益率降低,进而使经济从高增速向中低增速转换。我国需求状况的变化和经济运行特点显示高增长阶段正在逐步结束。应对增长阶段转换需要依靠创新和提升要素组合效率,培养经济增长新动力。

物流业应积极应对“中速增长阶段”

过去的三十多年,我国经济经历了较长时期的持续高速增长阶段。在经济持续高速增长的推动下,我国物流业保持了高速增长态势,较好地发挥了对国民经济的支撑和保障作用,有力地促进了经济结构的调整与发展方式的转变。从2010年下半年开始,我国经济运行下行压力加大,潜在经济增长率逐步放缓,将从"持续高速增长阶段"进入"中速增长阶段"。受此影响,我国物流运行增速有所放缓,物流业在产业地位、社会需求、发展模式、产业格局、组织方式等各个方面都将发生重大变化。为积极应对中速增长带来的挑战,抓住产业发展面临的机遇,新时期我国物流业应在各级各地政府的引导与支持下,坚持系统整合的核心理念,探索管理提升的发展道路,完善服务制胜的竞争策略,创新产业融合的组织方式,采取重组联盟的扩张手段,发展技术领先的服务模式,调整全面覆盖的区域布局,推行环境友好的发展方式。

区域经济快速增长阶段可持续发展影响因子动态变化分析——以陕西省为例

文章借用气候突变原理,采用Mann-Kendall方法判定了陕西省经济快速增长阶段,从四个主题出发,构建了包含37个指标的陕西省可持续发展评价指标体系。在主题层内部采用权重积(WP)方法构建四个主题子指数,采用欧式距离法计算研究区1989～2006年的综合环境生态指数并对其变化态势进行分析;在此基础上分析了主导可持续发展变化的主导因子。分析结果表明自然条件和生态环境效应是研究区生态环境可持续性变化最直接的影响因素,人类胁迫和社会响应通过间接的作用对研究区可持续能力造成影响。

人力资本积累阶段与经济增长阶段关联机制研究

文章研究了人力资本积累阶段与经济增长阶段的关联机制,指出人力资本积累也存在一定的阶段性,并与经济增长的阶段性相对应。人力资本积累的阶段通过产业结构这个中间变量的变迁来推动经济增长积累阶段的变迁,反之,经济增长阶段的变迁也需要人力资本积累阶段相应变化。

增长阶段转换、结构调整与转型升级

大多数追赶型经济体在增长阶段转换期都发生过系统性危机。从本质上讲,经济危机和体制改革,都会触发或推动经济结构调整和发展方式转变。前者是一种市场的自我纠正,冲击和震荡力度更强;后者是一种风险意识下的主动调整,方向会更清晰,短期冲击相对较小,但达成共识并付诸实施比较难。现阶段,我国经济同时面临增长阶段转换、结构调整和转型升级等多重挑战。增长阶段转换,既是增长动力和发展方式的转换与接续,也表现为经济结构的调整和优化。近年来,面对宏观经济环境的重大变化,我国经济转型升级取得一些积极进展。

增长轨迹、增长阶段与发展政策——对当前我国经济运行的几点认识

经历20年改革开放与国民经济持续、快速增长,步入世纪之交的我国经济发展显露出一系列新的变化.深刻认识和把握其轨迹趋向与基本特征,不仅具有重要理论解析价值,而且具有很大的实践意义.

中国经济增长阶段的识别与解读

有关经济增长阶段性的研究尚存许多争议,主要原因之一在于研究方法是否考虑到经济增长的随机性因素。为此,将有序样本聚类与变点分析结合起来,对中国经济增长的长时间跨期数据进行了实证分析,不仅找到了与同类研究高度一致的变点,还发现了一些新变点,并给出了这些变点更真实的解读。

次高经济增长阶段的税收政策选择

中国已经进入了次高经济增长阶段

经济增长格局变动与次高增长阶段的战略应对措施

一我国的经济增长格局已经发生重大变化 所谓“经济增长格局”，可以从经济增长及其波动特点、产业构成及其变化、就业结构变动与产值（GDP）结构变动及其依存与发展趋势等三个方面来把握。我们可以将经济增长格局概括为：是通过增长特点、结构变化、就业与产业变动及其依存关系这样几个方面表现出来的国民经济增长的大框架和大趋势。我是倾向于这样来理解经济增长格局这个概念的内涵及其外廷的。

罗斯托的增长阶段理论及其对发展中国家转型的启示

罗斯托的《经济增长的阶段》用经济史的归纳方法,将工业化进程分为传统社会阶段,准备起飞阶段,起飞阶段,走向成熟阶段,大众消费阶段,追求生活质量阶段。重读这一理论,对正在集中注意力发展经济的广大发展中国家有具有重要的启发和借鉴意义。尤其正在加速转型期的国家,在增长阶段的转换期,要把防控风险放到比以往更加重要的位置上。

我国经济发展 进入城市推动型经济增长阶段

我国自"一五时期以来,经济发展的增长轴心是工业化推动型经济增长。其间以1980年为界,此前以优先发展重工业为主要特征,即通过发展重工业,以投资类产品的需求,推动整个国民经济发展;1980年以来,则形成了以轻纺工业为主导的工业化浪潮,推动这一浪潮的主要力量是消费品需求旺盛,尤其是耐用消费品需求,一个热期接着一个热潮。这一持续旺盛的消费需求又进一步拉动了投资需求的增长。