船闸墩墙单模支设技术在涑河景观闸中的应用

为排除安全隐患,改善河道行洪条件和水生态环境,对涑河1号景观闸中的船闸部分进行拆除重建。为解决新旧墩墙衔接处无法平行问题,通过方案比选,选定墙面植筋对拉模板联合钢管支撑支护方案。通过对原混凝土墙体打孔并进行化学胶液植筋,待植筋固定后,焊接对拉丝进行单面模板的支设,配合钢管进行加固及过程纠偏调试,高效地完成闸墩浇筑,节约工期,减少投资,对类似施工有较好的借鉴价值。

墩墙混凝土结构水管冷却分析

针对水闸闸墩、渡槽槽壁、地涵边墙、船闸边墙和导流墙等水工墩墙型混凝土结构在施工期经常会防不胜防地出现裂缝的现象,在理论上探讨了这种裂缝产生和扩展的机理,认为墩墙混凝土的基础温差、内外温差和收缩变形是裂缝出现的主要原因,尤其是刚施工不久混凝土墩墙的裂缝主要是由结构内外温差应力和自生体积变形应力所致。因此,施工期采用冷却水管降低墩墙内部温度和减小内外温差是防止裂缝出现的极有效的积极的温控措施之一。借助于水管冷却混凝土温度场的理论严密算法,详细仿真计算分析了某个水闸闸墩施工期的现场水管冷却试验及其温控防裂效果,并给出某些应用水管冷却措施时的建议。

墩墙混凝土结构施工期温控防裂

针对施工期墩墙混凝土结构易开裂的问题,阐述了裂缝成因和开裂机理,提出了相应的防止措施。认为墩墙混凝土结构早期的内外温差,后期基础温差是这类裂缝产生的主要原因,而表面保温和内部水管降温的温控防裂措施是防止这类裂缝的有效措施。通过三维有限单元法对某大闸施工期混凝土在该温控防裂措施下温度场和应力场的仿真计算,结果显示该防裂措施效果良好,对类似工程具有一定的参考价值。

基于现场实验的墩墙混凝土真实温度应力性态及开裂机理分析

本文依托某一水闸工程现场观测的温度和气候资料,采用优化遗传算法并结合精确的水管冷却迭代算法对混凝土的特性参数进行了反演分析。结果表明,反演所获取混凝土特性参数能较好体现工程实际情况。在此基础上,实现了墩墙混凝土温度真实应力性态的仿真计算,深入剖析了导致闸墩结构出现"枣核形"裂缝的主要影响因素及其开裂机理,提出了相应的温控防裂措施,为确保本工程后继施工不出现裂缝提供了重要的保证。

墩墙混凝土结构温控防裂研究

针对倒虹吸墩墙、水闸闸墩、导流墙、地涵边墙等墩墙型混凝土结构在施工期容易开裂的问题,分析了墩墙混凝土的温度与应力变化规律及开裂机理,并阐述了表面保温和底板约束对混凝土温度与应力的影响特性.提出合理的表面保温与减小后期底板约束相结合的防裂措施,且已成功在坟庄河倒虹吸工程上得到应用.迄今为止,在已完工的部分尚未发现一条裂缝,收到了很好的防裂效果.

水工建筑物墩墙温度应力分析与抗裂暗梁的设计研究

针对水闸、船闸等水工建筑物墩墙混凝土裂缝难以通过施工工艺有效控制的现状,通过对墩墙温度应力的计算分析,阐明了抗裂设计的必要性,探讨了抗裂暗梁的设计方法。工程实施结果表明,合理配置墩墙抗裂暗梁,可有效控制混凝土裂缝尤其是贯穿性裂缝的发生,是一种作用比较明显的抗裂设计措施。

HDPE冷凝管对大型泵站混凝土墩墙温度场的影响

以引江济淮工程派河口泵站为例,采用ANSYS有限元软件模拟分析了大型泵站混凝土墩墙内部布置HDPE冷凝管后温度场,对照现场无线测温数据验证模拟结果的准确性,并通过对比墩墙内有、无冷凝水管两种情况下的实测温度数据,分析了冷凝水管对混凝土内部温度场的影响。研究结果表明,采用在墩墙内部设置冷凝水管的方式能够有效降低结构内部温度,减小里表温差;采用HDPE能有效减缓混凝土降温速率;冷凝水管间距应根据数值模拟结果进行初步确定,并利用现场测温仪进行校验,及时调整冷凝管布置间距,以达到更好的降温效果。

大体积薄壁混凝土墩墙结构早龄期开裂过程的数值模拟

水工大体积薄壁混凝土墩墙结构在早龄期温度变形、自生体积变形等荷载作用下易出现多条竖直贯穿性裂缝,目前常用的应力计算方法无法模拟出工程结构的开裂过程和裂缝数量。将开挖释放荷载理论引入混凝土早龄期温度场和应力场计算中,编制了相关程序,模拟施工期的大体积薄壁混凝土墩墙结构的开裂过程。结果表明,墩墙结构在早龄期开裂过程、裂缝分布、裂缝数量与实际较吻合,且程序的计算效率较高。

提高水工建筑物墩墙钢筋保护层一次验收合格率的措施探析

详细阐述了提高水工建筑物敦墙钢筋保护层一次验收合格率的“精度通吕QC小组”活动,通过分析其钢筋骨架安装不合理,支撑刚度不够以及垫块限位固定偏差大的原因,提出并实施相应对策。旨在提高水工建筑物敦墙钢筋保护层一次验收合格率,提高通吕运河水利枢纽工程的使用寿命,为同类型施工积累经验。

干法喷射混凝土在水闸墩墙加固中的应用

在阐述干法喷射混凝土施工基本原理的基础上,说明干法喷射混凝土工艺应用于水闸墩墙加固是可行的,并详细介绍了干法喷射混凝土施工工艺流程、主要技术参数及质量保证措施.

厚倒丁字型高强度混凝土墩墙施工期水管冷却温控效果研究

为了制定合理的水管冷却方案,基于ANSYS有限元仿真方法,计算了厚倒丁字型高强度混凝土结构在无水管冷却、单排水管冷却及双排水管冷却工况下的温度、应力变化规律,探讨其施工期水管冷却温控防裂效果。结果显示:采用单排或双排水管冷却方案后,高强度混凝土墩墙内外温差分别降低了42%和90%,外表面早期应力分别减小了40%和80%以上,内部后期应力分别减小了20%和75%以上。可见,双排水管的冷却效果明显优于单排水管,可有效避免混凝土墩墙开裂风险。结果表明,在厚倒丁字型高强度混凝土结构施工期,冷却水管布置应较密集,水管间距以1 m以内为佳。

长江中下游地区无温控措施条件下墩墙类结构最优浇筑长度研究

近年来,我国规划和建设了大量的中小型水工混凝土结构,此类工程实施严格的温控措施非常困难,因此,本文运用ANSYS软件计算了长江中下游地区无温控措施条件下不同浇筑尺寸的墩墙结构温度场以及应力场,以墩墙结构不产生贯穿裂缝为控制目标,对墩墙结构的最优浇筑长度进行了研究.研究结果对规范制定和工程实践有一定的参考价值.

航电工程墩墙混凝土外观质量控制关键技术研究

随着当代社会建筑业工业化的蓬勃发展,混凝土已经全面应用于各个建筑领域,国家相关部门对混凝土的施工及质量要求也越来越严格,要求“内实外光”,在混凝土工程中,施工的混凝土外观质量水平是影响混凝土总体质量的一个重要环节,也是工程实体质量最直观的体现,直接影响到建筑物的耐久性和美观性。文章以岷江龙溪口航电枢纽工程为例,针对航电工程中墩墙混凝土外观质量通病问题,针对关键施工工序采用工艺性试验控制变量对比分析的方法,最大限度地还原了墩墙结构特点和施工条件,确定了最优施工技术参数,有效地降低了墩墙混凝土外观质量通病出现的频率,提升了混凝土质量评定优良率。同时对本行业类似工程混凝土施工质量提升具有切实的推广价值。

平班水电站厂房下游墩墙结构型式研究

针对平班水电站河床式厂房下游墩墙初步设计中存在的拉应力大以及范围广的问题 ,提出 5个优化设计方案 ,通过对各方案进行三维有限元整体分析 ,结合考虑技术经济等因素 。

三峡泄洪坝段高程120m栈桥拆除及表孔墩墙快速施工

在三峡工程泄洪坝段高程120m大型栈桥拆除和表孔墩墙施工中，通过对栈桥拆除和表孔墩墙恢复施工方案对比和技术研究，采取了栈桥无损切割拆除，墩墙备仓资源优化等措施，保证了泄洪坝段端退法施工进度，提前完成计划任务和目标，满足了2007年三峡大坝预防千年一遇防洪要求，使三峡工程平稳度过2007年汛期。

中小型水利工程混凝土墩墙施工技术探讨

近年来,忻州市滹沱河水利管理局在续建配套工程建设中不断总结经验、改进施工技术与方法,在混凝土墩墙施工技术的改进上取得了明显成效,以忻定干渠云中河十字闸改建工程为例,对混凝土墩墙的施工技术进行探讨与研究。

水工建筑物墩墙裂缝的成因分析及修补

1概述 墩墙在工程未完工前就出现裂缝，这是工程界经常遇到的问题。连云港东海南泄河闸在2007年4月23日完成了水闸墩墙的浇筑，在5月中旬两侧墩墙各出现两处裂缝，缝长为3m左右，裂缝宽度在0．1．0．2mm；泰州九龙污水处理厂生化池，在2008年4月中旬完成了墙身的浇筑，6月2日发现生化池墙身东侧出现3条裂缝，缝长分别为3．0m、4．5m、6．0m，缝宽在0．2．0．3mm左右。

粘钢加固法在水利枢纽墩墙加固中的应用

介绍了苏州市蠡河水利枢纽工程混凝土闸墩因过往船只超重、挤压等原因造成的露筋、断筋等现象。论述了粘钢加固法的技术特点和施工工艺及其在蠡河水利枢纽工程墩墙加固中的应用。探讨了粘钢加固法在水利工程中应用的质量控制要点和应注意的问题。

水工墩墙裂缝的成因分析与防治措施

水工墩墙混凝土裂缝主要是由于墩墙内外温差、外部约束、混凝土的干缩等原因引起的。针对引起裂缝的原因,从材料、结构优化、温度控制、施工方法等方面采取相应的措施,以尽量控制墩墙裂缝的产生。