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题名跨座式单轨轨道梁桥桥墩盖梁设计特点
被引量:11
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作者
于洋
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2009年第6期63-66,共4页
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文摘
研究目的:针对我国第一条跨座式单轨交通系统,结合该轨道交通系统的特点,介绍了跨座式单轨交通的桥墩盖梁形式的选择,考虑荷载的种类,支承垫石的设计特点,盖梁钢筋布置的设计特点,排水设计,以及在消化日本单轨技术基础上的技术突破和技术创新,为今后跨座式交通系统的桥墩盖梁设计提供参考。研究结论:重庆轻轨"较新线"一期工程是首次在我国采用单轨技术,选用的T形桥墩结构合理,适应了单轨的受力特点,荷载的选择符合单轨的各类施工、运营工况。精确的支承垫石参数的设计满足了架设需要,突破了日本"先墩后梁"的施工模式。
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关键词
跨座式单轨
T形桥墩
景观
支承垫石
墩梁并举
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Keywords
straddled - type monorail
T - shaped pier
landscape
bearing pad - stone
synchronous construction of pier and beam
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分类号
U44
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U23
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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