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连续刚构桥墩柱线刚度对下部构造设计的影响 被引量:2
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作者 程卫军 张坚 《中外公路》 2004年第2期45-47,共3页
介绍了京珠高速公路粤境南段大石古高架桥设计的一些特点 ,在墩身较高的情况下 ,通过对简支、连续刚构两种体系的比较 ,选择采用先简支后连续刚构体系 ;在全桥一联的连续刚构状态下 ,由于边墩线刚度变化较大 ,在设计中通过调整墩身刚度 ... 介绍了京珠高速公路粤境南段大石古高架桥设计的一些特点 ,在墩身较高的情况下 ,通过对简支、连续刚构两种体系的比较 ,选择采用先简支后连续刚构体系 ;在全桥一联的连续刚构状态下 ,由于边墩线刚度变化较大 ,在设计中通过调整墩身刚度 ,释放矮边墩 ,达到墩身内力合理分布。 展开更多
关键词 连续刚构桥 高架桥设计 刚度 桥位选择 负弯矩区设计 墩身内力分布
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