港珠澳大桥预制承台墩身墩帽安装技术

以港珠澳大桥CB05标非通航孔桥施工工程为例,介绍了预制承台墩身、墩帽安装连接所采用的新设备、新工艺、新材料以及科技创新特色。

跨海桥梁装配式墩身竖向自锁式预应力施工技术研究与应用

宁波舟山港主通道舟岱大桥70 m跨径非通航孔桥墩身设计采用预制薄壁空心墩,墩高15.157~49.672 m,壁厚70 cm,根据墩高不同分别采用整体或分节预制安装。墩身预制安装施工率先大规模采用装配式预应力混凝土墩身竖向自锁式预应力施工技术,在实现自锁式预应力工厂化加工、整体穿束、锚固端自锁的同时,取消了墩身预应力齿块的复杂工艺,从而减少了预制墩身时钢筋绑扎的人数及作业时间,提高了墩身预制及安装的施工工效。实践证明,该施工技术先进,工艺简单,作业安全,施工高效,具有显著的社会效益和经济效益,推广应用价值高。结合舟岱大桥薄壁空心高墩身预制安装,对竖向自锁式预应力施工技术的研究和应用情况进行了全面阐述。

自锁式与常规齿块预应力体系优劣分析

预制桥墩连接竖向预应力体系有两种方式:新型自锁式预应力体系和常规齿块预应力体系,从设计、施工等方面着重介绍这两种预应力体系的特点,通过两种体系的优缺点分析,提出新型自锁锚固式预应力体系施工中存在的问题和解决方法。