某跨铁路立交桥转体桥墩顶顶板崩裂加固结构分析

某跨铁路立交转体桥在转体施工前进行顶板束张拉时,中横梁附近顶板倒三角混凝土发生崩裂。针对此病害提出了在箱室内部破损区域增设20cm钢筋砼套拱的加固方案,并通过对加固设计方案的结构分析。从计算结果得出加固方案总体上能满足在转体桥施工及使用阶段的结构变形及受力要求,主梁后补混凝土在梁体落架时,会出现较大纵向拉应力,因此后补混凝土结构普通钢筋直径的选择和布置方式应充分考虑,避免裂缝的出现以保证后续施工质量和施工安全。

某跨铁路立交桥转体桥墩顶顶板崩裂及其原因分析

某跨铁路立交转体桥在转体施工前进行顶板束张拉时,中横梁附近顶板倒三角混凝土发生崩裂。本文归纳总结了崩裂成因和破坏形式,分别从转体桥顶板预应力束线形偏差、保护层厚度等方面展开了分析。同时,对中横梁附近顶板进行了应力监测,得到了应力变化曲线,为更好的掌握结构受力状态和分析病害产生原因提供了数据支撑,并提出了结构尺寸补强和应力储备补强的处理思路和建议,以保证后续施工质量和施工安全。

某节段箱梁桥存梁阶段顶板开裂监测分析

某城市高架节段箱梁桥在施工存梁期,顶板底面出现纵向裂缝。针对此病害进行了温度、裂缝宽度变化和顶板挠度监测。通过对监测数据分析掌握了裂缝宽度变化和顶板挠度随温度变化的趋势,得到引起节段梁存梁阶段小悬臂侧顶板下缘裂缝的原因是梯度温差,表明该裂缝属于非结构受力裂缝,不影响节段箱梁成桥状态下的承载能力,为后续类似工程结构设计和养护提供指导。