机翼壁板连接形式研究

研究了机翼壁板连接形式,并将对接连接结构与搭接结构进行了对比,由对比结果可知,对接连接结构在增加较小重量的情况下,壁板应力和钉传载荷较搭接结构都有明显下降,更能满足机翼壁板疲劳寿命要求。

油罐复合罐底改造法中油罐底板与壁板连接形式分析

近年来,大量的油罐面临淘汰、更新和改造的问题。油罐中的油品一般含有一定水分和杂质,且易于沉淀到罐底部位与底板接触,经长时间的作用,底板较罐壁和罐顶腐蚀程度更为严重,因此影响储罐使用寿命的主要因素是底板的腐蚀程度,所以油罐修复改造很多就是底板的改造。本文主要分析在油罐复合罐底改造法中,底板与壁板连接形式,结合现场实践中的经验,通过对比研究,对规程中提出的方法进行调整,希望能够给出一种操作简便、适应性强、质量好又省时省力省成本的连接形式,为复合罐底法的应用提供更多的参考。

某单向壁板连接的钢筋混凝土群仓设计

小直径钢筋混凝土群仓中的星仓仓容较小,不利于生产和管理。为了扩大星仓仓容,获得较高的经济效益,本工程设计了一种新型的群仓:筒仓之间一个方向采用外圆相切连接,另一个方向采用壁板连接。由于此种仓型暂无设计规范,本文采用SAP2000有限元软件进行分析计算。分析结果表明:单向壁板连接的筒仓不能采用单仓设计结果;单向壁板需要按偏心受拉构件和轴心受拉构件包络设计;单向壁板连接的群仓能够满足“小震不坏,大震不倒”的抗震设防标准。本文的分析成果可以为此种特殊群仓的设计和推广提供参考。

复合材料机身壁板的纵向连接设计与失效分析

按照连接设计准则及机身压差载荷水平,开展了复合材料机身壁板的纵向连接设计研究。为提高壁板多钉连接结构分析精度及设计效率,发展了一种基于Fastener单元的钉群载荷计算方法,在此基础上结合单钉失效分析模型,提出了一种壁板多钉连接区的失效评估方法。首先,通过与试验数据对比,验证了采用Fastener单元求解钉群载荷的可行性;然后运用Fastener单元分析壁板连接结构的钉载分配;最后基于钉载分析结果,对局部危险区域采用单钉模型进行失效载荷计算并进而评估壁板连接区的失效载荷。本方法特别适用于快速、有效地校核多钉连接区的连接强度。

橡胶密封膜型干式气柜设计细节探讨

针对橡胶密封膜型干式气柜在石化行业中的应用逐渐普及,探讨了该干式气柜设计和施工过程中的3个细节性问题,有助于其结构完善、施工便捷和质量有保障。