板加筋壁板零件的喷丸成形数值模拟与工艺优化

喷丸成形是在喷丸工艺基础上发展起来的特种成形方法,是飞机整体壁板成形的首选工艺。本文针对板加筋结构壁板零件,应用等效静态载荷温度场来模拟变形过程,将一个复杂的动态冲撞过程近似的转化为一个静态加载过程,并通过优化程序找到满足特定要求的喷丸工艺方案。从而可以快速估量喷丸工艺参数以及喷丸成形整体效果,制定喷丸工艺优化方案,避免实际生产中常用的试错方法。

飞机壁板零件的装配与自动钻铆技术探析

飞机壁板零部件安装与配置期间容易变形,因此要求相关技术人员采用钻铆技术进行零部件装配工作。基于此,分析飞机壁板零件装配工艺及钻铆技术,探究飞机自动钻铆系统的建设与应用,以期为相关人员提供技术参考,确保飞机零部件装配工作的准确性与安全性。

基于UG的飞机整体壁板类零件数字化展开

分析了飞机整体壁板类零件的特点 ,阐述了整体壁板外形曲面和内形面筋条、孔等结构特征的展开要求 ,提出了在厚度不变假设条件下不可展曲面的最小差量协调展开算法 ,建立了基于UG的结构设计功能和二次开发技术的壁板类零件数字化展开系统。

壁板类零件MBD制造模型的建立技术研究

对航空航天典型壁板类零件进行分析,提出了制造模型的表达公式。利用特征,视图,配置,剖视图,注释层,表格,自定义属性对壁板类零件的设计信息与制造信息进行综合表达。采用Solid Works软件建立了某薄壁板零件的MBD制造模型,完成了MBD制造模型在生产下游的适应性加工试验。为MBD制造模型在生产下游的深入应用提供了技术参考。

大型航空薄壁零件精确绿色制造技术研究

大型复杂飞机外形薄壁壁板的传统工艺方法无法满足精确、高效制造和绿色制造的需求,针对工艺协调复杂、工艺流程冗长和加工范围受限等问题,对薄壁壁板零件的精确、绿色制造技术进行研究,结合有限元变形模拟分析,设计了集铣面、铣下陷、切通窗、切边和钻孔于一体的加工工艺,实现了壁板的高效化和集成化加工,促进了加工效率和加工质量的提升,并避免了传统加工的化学污染。通过对比分析精确绿色制造技术与传统加工工艺,确定了精确绿色制造技术的优势,该技术的成功应用提升了我国航空制造的整体实力。

整体壁板高速切削工艺研究

针对某薄壁壁板零件的结构特点进行工艺分析,分析零件关键技术难点,并从效率和质量角度出发,提出了高速加工工艺方法的解决措施,对今后同类型薄壁结构件的高速加工工艺、加工方法、数控编程及高效加工都具有一定的借鉴作用。

立体化铣样板的数控划线及铣切技术

介绍了数控加工工艺在立体化铣样板制造中的技术应用，分析了立体化铣样板的工艺特征和实际生产中面临的问题及解决措施。

数控铣床加工工艺分析与程序设计

数控铣床是在普通铣床上集成了数字控制系统,可以在程序代码的控制下较精确地进行铣削加工的机床。本文通过铣削加工薄壁配合件的数控工艺分析与加工,全面考虑可能影响在铣削、钻削、绞削加工中的因素,设计其加工工艺和编辑程序,完成配合要求。

基于变形控制的薄壁板状压铸件加工精度保证

以中间板为例,介绍了薄壁板状压铸件机加工时的主要难点,以及如何在开发时对加工方案进行分析,找出保证加工精度的控制要点,以提高过程开发的品质。在试生产时,通过数据分析,发现数控加工中心的热变形导致机加工孔位工程能力不足,通过采取误差补偿的方式解决了该问题,杜绝了位置度超差不良品的产生。