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题名戈壁滩盐渍土地区路基施工质量控制
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作者
孙健
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机构
中铁十九局集团第一工程有限公司
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出处
《工程机械与维修》
2024年第2期144-146,共3页
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文摘
针对戈壁滩盐渍土地区路基施工质量问题,结合实际的铁路施工项目,分析路基施工质量控制措施。通过掺拌低含水率戈壁颗粒料、控制最大粒径等措施对填料进行改良。改良后的填料不均匀系数为63.76,曲率系数为1.85,填料级配良好。颗粒密度在2.67~2.82g/cm^(3)之间,最优含水率集中在6%~7%区间内,最大干密度稳定在2.1~2.3g/cm^(3)之间,数据一致性较好,可满足施工质量要求。根据工程情况,制定摊铺层厚度、压实顺序、行进速度、搭接长度等工艺参数,按照静压、低振幅高频率碾压、高振幅低频率碾压、低振幅高频率碾压、静压的顺序进行碾压,保证施工质量。填筑完工后50d左右路基沉降趋于稳定,最大沉降量为23.2mm,小于控制标准40mm,施工质量控制良好。
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关键词
壁滩盐渍土
铁路路基
改良填料
含水率
颗粒密度
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分类号
U416.16
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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