基于ArcGIS的安丘市城区声环境功能区划研究

根据《声环境功能区划分技术规范》,在分析安丘市用地现状和城市总体规划的基础上,基于ArcGIS软件平台,构建gdb数据库,完成安丘市城区声环境功能区的划分、整合,并进行了专题图件输出;探讨了ArcGIS应用于声环境功能区划工作的优势,旨在实现声环境的科学管理和精准管理。

基于声功能区划的噪声污染防治对策研究:以五华区为例

以五华区声环境功能区划为基础,以综合防治噪声污染为目标,对噪声污染防治对策进行研究,旨在提高噪声环境的管理效率,为加强环境噪声污染防治、强化声源监督管理和环境执法、改善声环境质量等方面提供防治措施和监管建议。

平顶山市城市声环境功能区划调整技术研究

通过分析平顶山市现有声环境功能区划(2012版)的问题与不足,阐明声环境功能区划调整的必要性。根据声环境功能区划基本原则,结合国土空间总体规划和城市发展现状,提出平顶山市声环境功能区划调整技术路线,基于ArcGIS软件构建了声环境功能区划和噪声监测空间数据库,以期为城市噪声精细化管理和噪声污染防治提供有益参考。

湖北省城市声环境功能区划技术研究:以潜江市为例

基于当前噪声污染防治形势及管理需求,文章以潜江市为例,通过分析现有声环境功能区划存在问题及调整的必要性,按照声环境功能区划的基本原则、各类依据,针对性地提出实际区划工作的技术路线,凝练了区划方案可行性分析要点,为湖北省其他地市声环境区划工作提供实用经验。

广州市声环境功能区划及其实施管理的对策建议研究

2014年12月,环境保护部与国家质量监督检验检疫总局联合发布《声环境功能区划分技术规范》,该规范在声环境功能区划分的思路上有了重大变化。文章以此为背景,在归纳总结广州市目前区划存在的问题及划定需求、分析该规范对声环境功能区划分的新要求的基础上,吸收借鉴国内先进城市经验,提出广州市进行新一轮声环境功能区划及其实施管理应覆盖广州全域,建立区划电子地图,实现区划精细化、电子化、动态化管理,并制定配套的管理政策,以便更好地为声环境管理服务。

GIS模糊评价模型在城市声功能区划分中的应用

为了减轻城市噪声对人们日常生活带来的影响,提高城市噪声管理的水平及科学性,对城市声环境功能区中一、二类混合区域的划分进行了研究。针对"混合区"划分过程中存在的模糊性特点,运用模糊综合评价原理,选取适当的评价指标,引入"三标度法"确定了各指标的权重,并结合GIS技术的空间数据采集、储存、管理、查询和分析能力,建立GIS模糊综合评价模型,实现了城市声功能"混合区"的批量划分及可视化,最后将模型应用于某市的声环境功能区划分中,使划分结果更科学、客观。

城市声环境功能区划中的3S技术应用探索

探索3S技术在声环境功能区划中的应用。根据噪声的相关标准规范,应用3S技术开展桂林城区声环境普查和声功能区划的划分。结合传统的噪声监测评价方法和模糊数学聚类方法,探讨3S资源利用和精度控制、GPS应用、影像解译和GIS空间分析中的作用、特点及问题。3S技术使监测部门拥有获取城市基础数据的能力.

基于3S技术的厦门市声环境功能区划

以厦门市土地利用规划、福卫二号遥感影像为厦门市声功能区的划分依据,以ArcGIS为空间地理数据处理平台,以GPS为数据精度验证标尺和实地调查工具,综合利用3S技术完成了厦门市声环境功能区划专题图的制作,并建立了厦门市声环境功能区划空间数据库,实现了环境功能区划的计算机管理,为厦门市的环境噪声管理和噪声治理提供决策依据。

声环境功能区划调整原则与方法探析--以如东县为例

指出了《声环境功能区划分技术规范》(GB/T15190-2014)的实施,为声功能环境区划和调整提供了很明确的技术方法以及实施要求。分析了如东县现有声功能区划存在的问题,结合划分技术规范要求对如东县声环境功能区进行了划分调整,并对调整后的声环境质量管理提出了针对性建议。以供参考。

《声环境功能区划分技术规范》新旧标准比较

文章主要是对新旧声环境功能区划分技术规范进行了比较,梳理分析总结了关键内容的异同点,为今后正确理解和执行新标准提供了帮助。

大连市中心区声环境功能区划调整研究

在分析了大连市中心区声环境功能区划调整必要性的基础上,全面评估了现有区划实施效果,以问题为导向提出了区划调整的方法体系,并阐述了区划调整结果的可行性,为城市环境噪声管理和防治提供科学依据。

基于GIS的山阴县声环境功能区划分研究

依据《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》,基于山阴县声环境现状的分析,根据山阴县城市总体规划、建设规划、土地利用现状,应用ArcGIS技术平台对山阴县各声环境功能单元进行声环境功能区划,并对区划结果进行优化,确定了山阴县声环境功能区划。

声环境功能区划与环境噪声监测分析

为了追求经济的高质量发展,城市中加快了建筑的进程。而随着建筑工程的频繁出现,导致周边环境深受噪声污染的危害。近些年国民来对于环保的重视程度有所提高,环境污染重尤其是噪声污染成为了人们广泛关注的话题。因此,本文主要从声环境功能区划的角度出发,充分剖析其特征,以此为依据来简要说明环境噪声监控的重点。

利辛县县城声环境功能区划分分析

本文主要针对利辛县县城声环境功能区划分展开深入研究,先阐述了声环境功能区划分基本原则,如总体思路、划分依据、划分顺序、类环境功能区相应划定等,然后又进行利辛县县城声环境功能划分,并提出几点改善声环境质量措施,主要包括合理规划布局,从源头上防治噪声污染、加强行政管理措施,严格项目环境管理、注重部门合作,提升环保执法效率、加大法律宣传力度,增强民众环境意识,进而能实现利辛县县城声环境功能划分,进一步推动利辛县县城发展。

试论声环境功能区划与环境噪声监测

随着城市的发展和建设,噪音给人们的工作和生活带来的影响正在逐渐受到城市管理部门的重视。实现环境噪声控制工作的科学和有效性,就必须是科学地划分声环境功能区划。对于噪声产生的来源进行精确定位和管理,分析工作重点仅仅是环境噪声控制的准备工作。对声环境功能区划进行合理划分,明确噪音控制的范围和对象,能够使噪声控制工作事半功倍。

京沪高铁运营对沿线人群噪声影响

为研究高速铁路噪声对沿线人群的干扰,了解主要影响时段分布特点及主要影响特征,为高铁噪声治理及沿线土地利用规划和声功能区划提供建议,以入户面对面调查的方式对高铁沿线200m范围内的居民进行了随机不重复抽样调查,建立了高铁噪声暴露声级—影响主观感受关系模型.研究表明,高铁沿线居民受高铁噪声影响最大时段为20：00~22：00,且影响时段与睡眠关系密切,沿线居民受此影响,睡眠质量明显下降,影响程度与所处暴露声级水平呈正向相关关系.在对不同高铁噪声暴露声级下的声环境宜居性进行分析的基础上,提出了高铁沿线土地利用规划和声功能区划控制建议.

《中国噪声污染防治报告(2024)》系列解读② 噪声污染防治进入新常态

随着《中华人民共和国噪声污染防治法》《“十四五”噪声污染防治行动计划》施行,我国不断加大噪声污染防治力度,推动噪声扰民问题解决,守护老百姓“耳边的宁静”,建章立制、落实责任、协同共治成为噪声污染防治新常态。首次实现全国县级城市声环境功能区划分全覆盖《报告》指出,2023年,全国地级及以上城市按照《声环境质量标准》(GB3096—2008)和《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》(HJ 640—2012)对功能区声环境开展了监测和评价。监测结果显示,全国声环境功能区昼间达标率为96.1%,夜间达标率为87.0%,昼间和夜间达标率同比分别升高0.1个百分点和0.4个百分点。

昆明市噪声污染防控体系研究

噪声污染已经成为危害人们生活的三大污染之一,为加强环境噪声污染防治、强化声源监督管理和环境执法、改善声环境质量、提高综合整治噪声污染效率,以声环境功能区划空间数据库为基础,通过对海量声环境数据的统计分析、智能处理、模型仿真,构建噪声污染防控体系,探索建立一套符合昆明实际的噪声污染防控制体系,将为昆明市噪声污染防治工作提供多维度的决策支撑,进一步从综合管理的角度出发,使噪声污染防控体系能够真正成为管理者的高效工具,提高综合决策能力和公众服务能力。