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傅氏声强测量中的声压算法
被引量:
2
1
作者
连小珉
刘起元
蒋孝煜
《应用声学》
CSCD
1994年第6期9-11,共3页
本文介绍傅氏声强测量中,用几何平均声压代替算术平均声压,可以减少计算工作量.并从理论上证明了两者之间的差异可以忽略,因此可以保证声压测量的精度.
关键词
傅氏
声
强测量
声压算法
测量
下载PDF
职称材料
三维有限长声屏障声压简化算法
被引量:
7
2
作者
郭萍
文桂林
+1 位作者
王艳广
陈志夫
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期153-158,共6页
为了深入研究三维有限长声屏障的声学特性,采用理论模型预测法,基于声波绕射理论,在二维声屏障声压计算的基础上,考虑声屏障侧面绕射声的影响,给出了三维有限长单侧声屏障、平行声屏障的声压简化算法。为了验证简化算法的正确性,在Virtu...
为了深入研究三维有限长声屏障的声学特性,采用理论模型预测法,基于声波绕射理论,在二维声屏障声压计算的基础上,考虑声屏障侧面绕射声的影响,给出了三维有限长单侧声屏障、平行声屏障的声压简化算法。为了验证简化算法的正确性,在Virtual.lab软件中利用快速多极边界元方法 (Fast Multipole Boundary Element Method,FMBEM)仿真声屏障的声学性能。通过算例将2种方法进行对比,在20~2 000 Hz频率范围内,计算结果基本吻合,趋势一致,计算单侧声屏障的声压时,平均绝对误差为1.95 dB,平均相对误差为2.98%;计算平行声屏障的声压时,平均绝对误差为2.43 dB,平均相对误差为3.75%,证明了该方法的可行性。简化算法公式简单实用、不需积分、便于计算,在设计声屏障时可减少复杂度,可为三维有限长声屏障的设计提供一定的参考,具有一定的工程价值。
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关键词
环境工程
声
压
简化
算法
理论模型预测法
声
屏障
声
波绕射
快速多级边界元方法
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职称材料
基于改进的对比度控制-声压匹配算法的车载独立声学空间系统设计
被引量:
1
3
作者
张喆
李洪亮
+3 位作者
冷永刚
郑森
史晨路
吕晓
《天津科技》
2022年第1期58-62,共5页
基于一种改进的对比度控制-声压匹配算法(ACC-PM),设计了一款车载独立声学空间系统(PAZ),可以实现车内驾驶员座位与后排右侧座位的声音分区控制。针对传统的ACC-PM算法数值稳定性不佳的问题,使用遗传算法(GA)对传统的ACC-PM算法进行了...
基于一种改进的对比度控制-声压匹配算法(ACC-PM),设计了一款车载独立声学空间系统(PAZ),可以实现车内驾驶员座位与后排右侧座位的声音分区控制。针对传统的ACC-PM算法数值稳定性不佳的问题,使用遗传算法(GA)对传统的ACC-PM算法进行了优化改良,成功实现了声音分区控制效果与算法数值稳定性之间的动态平衡,并为后续使用更多扬声器以获得更好的声音分区控制效果奠定了理论基础。
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关键词
车载独立
声
学空间系统
对比度控制-
声
压
匹配
算法
遗传
算法
数值稳定性
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职称材料
一种检测多频多源复杂稳定声场声压的新方法
4
作者
伍松
李俞霖
《机械设计与制造》
北大核心
2017年第4期181-183,共3页
针对准确检测出多频多源声场复声压信号不理想,并且在信噪比(SNR)较低的情况下,现有的检测方法很难解决,提出了一种结合自适应算法、信号互谱和信号能量不变原则检测多频多源复杂稳定声场声压的方法。该方法首先利用自适应算法求出背景...
针对准确检测出多频多源声场复声压信号不理想,并且在信噪比(SNR)较低的情况下,现有的检测方法很难解决,提出了一种结合自适应算法、信号互谱和信号能量不变原则检测多频多源复杂稳定声场声压的方法。该方法首先利用自适应算法求出背景随机噪声,再次利用自适应算法求出声源辐射信号,并对频谱分析和校正,结合信号互谱、信号正交,以及信号能量不变原则得出声场中检测点的复声压,最后通过算例验证此方法的有效性和可行性,即使声场在多频多源且信噪比较低的情况下,仍然能精确测出声场测点的复声压信号。
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关键词
多频多源
稳定
声
场
复
声
压
信号:自适应
算法
频谱分析
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职称材料
题名
傅氏声强测量中的声压算法
被引量:
2
1
作者
连小珉
刘起元
蒋孝煜
机构
清华大学汽车工程系
出处
《应用声学》
CSCD
1994年第6期9-11,共3页
文摘
本文介绍傅氏声强测量中,用几何平均声压代替算术平均声压,可以减少计算工作量.并从理论上证明了两者之间的差异可以忽略,因此可以保证声压测量的精度.
关键词
傅氏
声
强测量
声压算法
测量
分类号
TB522 [理学—声学]
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职称材料
题名
三维有限长声屏障声压简化算法
被引量:
7
2
作者
郭萍
文桂林
王艳广
陈志夫
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期153-158,共6页
基金
教育部长江学者与创新团队发展计划项目(531105050037)
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题项目(61075003)
文摘
为了深入研究三维有限长声屏障的声学特性,采用理论模型预测法,基于声波绕射理论,在二维声屏障声压计算的基础上,考虑声屏障侧面绕射声的影响,给出了三维有限长单侧声屏障、平行声屏障的声压简化算法。为了验证简化算法的正确性,在Virtual.lab软件中利用快速多极边界元方法 (Fast Multipole Boundary Element Method,FMBEM)仿真声屏障的声学性能。通过算例将2种方法进行对比,在20~2 000 Hz频率范围内,计算结果基本吻合,趋势一致,计算单侧声屏障的声压时,平均绝对误差为1.95 dB,平均相对误差为2.98%;计算平行声屏障的声压时,平均绝对误差为2.43 dB,平均相对误差为3.75%,证明了该方法的可行性。简化算法公式简单实用、不需积分、便于计算,在设计声屏障时可减少复杂度,可为三维有限长声屏障的设计提供一定的参考,具有一定的工程价值。
关键词
环境工程
声
压
简化
算法
理论模型预测法
声
屏障
声
波绕射
快速多级边界元方法
Keywords
environment engineering
simplified method for calculating acoustic pressure
theoretical model prediction
noise barrier
noise diffraction
fast multipole boundary element method
分类号
U491.91 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TB535.1 [理学—声学]
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职称材料
题名
基于改进的对比度控制-声压匹配算法的车载独立声学空间系统设计
被引量:
1
3
作者
张喆
李洪亮
冷永刚
郑森
史晨路
吕晓
机构
天津大学机械工程学院
中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
河北工业大学机械工程学院
出处
《天津科技》
2022年第1期58-62,共5页
文摘
基于一种改进的对比度控制-声压匹配算法(ACC-PM),设计了一款车载独立声学空间系统(PAZ),可以实现车内驾驶员座位与后排右侧座位的声音分区控制。针对传统的ACC-PM算法数值稳定性不佳的问题,使用遗传算法(GA)对传统的ACC-PM算法进行了优化改良,成功实现了声音分区控制效果与算法数值稳定性之间的动态平衡,并为后续使用更多扬声器以获得更好的声音分区控制效果奠定了理论基础。
关键词
车载独立
声
学空间系统
对比度控制-
声
压
匹配
算法
遗传
算法
数值稳定性
Keywords
in-vehicle personal audio zone system
acoustic contrast control-pressure matching algorithm
genetic algorithm
numerical stability
分类号
TN643 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
一种检测多频多源复杂稳定声场声压的新方法
4
作者
伍松
李俞霖
机构
广西科技大学汽车与交通学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2017年第4期181-183,共3页
基金
广西高校自然科学基金项目-基于ACLD+ANC技术的封闭弹性腔体噪声复合控制研究(2013YB172)
广西自然科学基金面上项目(2013GXNSFAA019318)
文摘
针对准确检测出多频多源声场复声压信号不理想,并且在信噪比(SNR)较低的情况下,现有的检测方法很难解决,提出了一种结合自适应算法、信号互谱和信号能量不变原则检测多频多源复杂稳定声场声压的方法。该方法首先利用自适应算法求出背景随机噪声,再次利用自适应算法求出声源辐射信号,并对频谱分析和校正,结合信号互谱、信号正交,以及信号能量不变原则得出声场中检测点的复声压,最后通过算例验证此方法的有效性和可行性,即使声场在多频多源且信噪比较低的情况下,仍然能精确测出声场测点的复声压信号。
关键词
多频多源
稳定
声
场
复
声
压
信号:自适应
算法
频谱分析
Keywords
Multi-Frequency and Multi-Source
Stable Sound Field
Complex Sound Pressure Signal
AdaptiveAlgorithm
Spectrum Analysis
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TB522 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
傅氏声强测量中的声压算法
连小珉
刘起元
蒋孝煜
《应用声学》
CSCD
1994
2
下载PDF
职称材料
2
三维有限长声屏障声压简化算法
郭萍
文桂林
王艳广
陈志夫
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012
7
下载PDF
职称材料
3
基于改进的对比度控制-声压匹配算法的车载独立声学空间系统设计
张喆
李洪亮
冷永刚
郑森
史晨路
吕晓
《天津科技》
2022
1
下载PDF
职称材料
4
一种检测多频多源复杂稳定声场声压的新方法
伍松
李俞霖
《机械设计与制造》
北大核心
2017
0
下载PDF
职称材料
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