丝网热声板叠的最佳填充率

自行研制了热声驱动脉管制冷机实验台 ,着重研究了热声机械中热声转换的关键部件丝网板叠的填充率对热声驱动脉管制冷机起振温度、制冷温度和加热功率等的影响 ,并通过实验发现了丝网板叠的最佳填充率。以氮和氦作工质 ,分别获得了 196K和 138K的无负荷制冷温度 ,达到国际先进水平 。

热声板叠内低马赫数流动的数值方法研究

采用AUSMDV(P)格式研究热声制冷机板叠内的低马赫数可压缩流动问题,采用二阶隐式格式进行时间推进。考察了此格式在计算全马赫数可压缩流动问题上的准确性。并在此基础上,验证了界面质量流量采用AUS- MDV(P)格式求得,可以有效改善激波的捕捉能力;验证了格式中的预处理思想,解决了由低马赫数可压缩流动引起的压力和速度的失耦问题;验证了利用格式中将压力扩散的影响考虑到界面质量流量的方法,解决了由于激波的产生而引起的数值振荡和扩散问题。同时,分析了不同时刻,板叠附近沿轴线方向的速度变化以及封闭端附近速度随时间的变化规律。由模拟结果可以看出在t=0.065s时,活塞向左移动,此时速度u(0,0.065)<0,激波从封闭端向入口方向移动。在t=0.067s时,活塞向右移动,此时速度u(0,0.067)>0,激波从人口向封闭端移动。距封闭端x/L=0.98148,y/L=0.84处,不同时刻下,激波的出现会使速度急剧增大形成一个尖峰。为进一步探讨在新型制冷技术中广泛存在的流动和换热耦合的低马赫数可压缩交变流动问题奠定了一定基础。

丝网板叠型驻波热声发动机的工作特性研究

基于线性热声理论设计并搭建了一台丝网型驻波热声发动机,采用不同目数的不锈钢丝网进行试验,考察了丝网板叠几何参数和工作压力对热声发动机工作特性的影响,实验结果和线性热声理论计算结果吻合度较好。实验发现,高目数丝网板叠更容易使系统起振,在实验范围内热声发动机采用不同板叠时的最小起振温度均发生在小充气压力下;在不同的充气压力下,存在最优目数的丝网使得发动机性能最佳。对该台热声发动机而言,最佳的丝网水利半径应为热渗透深度的4.5倍左右。

浅谈英语叠声词

叠声词是英语词汇中的非主要组成部分。但其构词力强劲而活跃,大大地丰富了英语语言的表现力。本文初步探讨了叠声词的分类及其语法功能。

热声系统的工程优化设计

介绍了热声系统无因次化的工程优化设计数学模型 ,描述了热声系统的优化算法。对声驱动的热声制冷机和热声发动机两种典型的热声系统的板叠 ,进行了优化设计计算 ,得到了两系统中热声板叠的性能和效率曲线 ,并对影响热声系统性能或效率的因素进行了分析与讨论 ,优化确定了板叠的结构参数 ,为热声系统的工程优化设计和性能预测提供了一种有效的方法。

古汉诗叠字英译初论

中国古代诗人在诗歌创作中运用了大量的叠字,极大地增强了作品的艺术表现力。对这样的作品进行翻译时,既要体现其意、字、声、形、韵的重叠,又要体现出叠字在原诗中的特殊作用特别是其所蕴涵的深厚的文化及情感内涵。文章介绍了几类中外知名学者对叠字诗的翻译,探讨并总结了叠字诗的翻译方法应以文从字顺的直译为主,其次是意译。

《古诗十九首》古韵之分析

魏晋齐梁时期,对于诗歌平仄押韵等技巧的研究已趋向成熟,借助《汉魏晋南北朝韵部演变研究》、《广韵》等书对《古诗十九首》的声、韵、调进行深入细致的分析和研究,不仅能够帮助我们学习古代诗歌的音韵系统,掌握古诗中所涉及的音韵学知识,还有助于我们更加清晰地认识上古与中古声韵调系统的变化规律,学会分析韵文的音韵现象。

《说文段注》双声研究述论

本文对《说文段注》里"双声"的真正含义作了详细考察。对前人的研究做了综述和评论。在此基础上,穷尽性地搜罗了《段注》中全部的双声字组,重点对异声母双声加以研究。《段注》"双声"不等同于今之"双声"。《段注》是用"双声"来解释语义联系,其方法来自于戴震。不应据此认为段玉裁在上古声母研究领域有早于后人的种种发现,也不可据此认为段玉裁说"双声"犯了很多错误。顺便对异部叠韵现象作了考察,段注的"叠韵"较今之"叠韵"宽泛。