底部基座对重力坝强震破坏模式的影响

我国西南地区某重力坝工程的左岸非溢流坝段采用独特的方形基座设计,考虑到该地区面临较高强震风险,评估底部基座对重力坝强震破坏模式和极限承载能力的影响十分必要。采用声学单元模拟库水,以弹塑性损伤模型模拟混凝土非线性特征,构建声固耦合-损伤模拟方法,并以Koyna重力坝为算例验证其可行性。随后以带基座坝段和常规坝段为对象,研究基座对重力坝强震破坏过程的影响。结果显示,带基座坝段与常规坝段均在上游折坡、坝踵、下游坝面区域出现破坏。底部基座对重力坝破坏过程的影响有:带基座坝段出现新的破坏区;底部基座有效减弱了坝踵破坏区的深度和面积;带基座坝段在下游坝面的破坏区出现2个发展方向。在抗震极限承载能力方面,常规坝段破坏区贯通对应地震动峰值加速度为0.50g~0.55g,带基座坝段提升至0.55g~0.60g,故底部基座设计提升了非溢流坝段的极限抗震承载能力。

水下爆炸载荷下船体外板冲击环境快速预报研究

对船体外板冲击环境准确预测是研究全船冲击环境的基础。为得到整个船体外板的冲击环境分布特性,首先从能量角度确定了冲击因子和外板冲击响应峰值之间的函数关系,然后基于声固耦合方法分析不同炸点空间坐标、平板冲击因子下的外板冲击环境归一化分布特性,结果表明:船体外板迎爆面谱速度与冲击因子呈线性关系,水线以上外板和背爆面外板谱速度随衰减距离增加变化不明显。