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题名基于“源-路径-接受点”的精细化船舶舱室降噪设计
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作者
顾向彦
任奕舟
黄佳铮
孟宁
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机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《船海工程》
北大核心
2023年第6期8-12,共5页
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文摘
针对传统的船舶舱室降噪设计中,降噪措施的选取及设置更多凭借经验,费效比有限的问题,以3艘同型船为案例,使用“源-路径-接受点”的系统分析方法对该型船医务室的不同降噪方案计算,各分项对总声压级的贡献,分析引起该型船医务室噪声超标的主要原因,并将计算结果与实船试航测试数据对比,验证计算模型的有效性,根据各分项对总声压级贡献量的结果,有针对性地设计降噪措施,对原始降噪措施进行精简,给出经济性更高的降噪设计方案。
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关键词
精细化设计
降噪措施
声学分项贡献量
系统化半经验型计算方法
医务室
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Keywords
precise design
noise control measure
contribution of each sub item to the total sound pressure level
systematic semi-empirical method
medical room
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分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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