海洋工程物探勘察中的干扰现象

海洋工程物探勘察中多种设备同时作业中常常遇到各种干扰现象,降低作业效率和资料质量,严重时造成作业失败、资料作废。本文将多种工程物探设备之间的干扰现象从船舶、电源、电磁和声学四方面进行分类,分别举例,分析干扰原因,针对各种类型的干扰提出了从理论和实践中总结出的的预防和解决方法,为其它作业中遭遇类似问题的处理提供理论支持和经验借鉴。

昆虫鸣声通讯研究概述

声学通讯是昆虫通讯交流的主要方式之一。昆虫利用鸣声吸引异性、发出警报、避趋天敌。文中对昆虫的鸣声通讯及其研究内容进行了简要的概述,并以分类学为主线,就几种比较典型的昆虫鸣声通讯行为的研究现状进行了介绍,其中包括:直翅目昆虫的鸣声通讯;蝉科昆虫的鸣声通讯;熊蜂的声振授粉;鳞翅目昆虫对天敌的声学干扰;昆虫鸣声通讯的应用研究。对于昆虫鸣声通讯的研究,不仅对理解昆虫的系统演化具有重要意义,也可为我们更好地理解昆虫种间、种内及其与环境间的信息交流模式提供理论依据与基础实验数据。

浅地层剖面仪噪声特征分析及采集参数优选

浅地层剖面仪具有配置灵活、作业方便、经济高效、分辨率高等优点,在海洋地质研究和海洋工程调查中得到了广泛应用,但易受到噪声干扰。在分析浅地层剖面仪运行时干扰噪声形成机理的基础上,设计噪声采集方案,采集设备运行时的背景噪声和其他声学设备干扰,分析干扰噪声特征,为现场数据采集以及室内数据处理提供依据。通过分析浅地层剖面仪的噪声特征,提出控制激发频率范围,将激发能量集中在优势频带内,并在采集时设置合理滤波参数,滤除其他声学设备干扰噪声。以“向阳红01”科考船浅地层剖面仪为例,设置激发子波频带:1.0~6.0 kHz,脉冲长度设置为10 ms,信号接收时设置滤波门限为1.0-2.0-6.0-10.0 kHz,去除其他声学设备对剖面的干扰,最终取得非常理想的浅地层剖面。

AIRCRAFT MOTION PARAMETER ESTIMATION VIA MULTIPATH TIME-DELAY USING A SINGLE GROUND-BASED PASSIVE ACOUSTIC SENSOR

The time-frequency analysis of the signal acquired by a single ground-based microphone shows a two-dimensional interference pattern in the time-frequency plane,which is caused by the time delay of the received signal emitted from a low flying aircraft via the direct path and the ground-re-flected path. A model is developed for estimating the motion parameters of an aircraft flying along a straight line at a constant height and with a constant speed. Monte Carlo simulation results and ex-perimental results are presented to validate the model,and an error analysis of the model is presented to verify the effectiveness of the estimation scheme advocated.