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一种大幅度提高热声发动机压比的“声学泵”
被引量:
14
1
作者
罗二仓
胡剑英
+1 位作者
戴巍
陈燕燕
《科学通报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第17期1926-1928,共3页
压比是评价热声发动机的重要参数之一.提出了一种可以大幅度提高热声发动机的“声学泵”,并给出了其工作原理的理论分析.采用2.5MPa的氮气在一台聚能型的行波发动机进行了实验,表明它可以将压比从1.25提高到1.47以上.
关键词
热声发动机
压比
声学泵
大幅度
声学
泵
工作原理
聚能型
原文传递
题名
一种大幅度提高热声发动机压比的“声学泵”
被引量:
14
1
作者
罗二仓
胡剑英
戴巍
陈燕燕
机构
中国科学院理化技术研究所
中国科学院研究生院
出处
《科学通报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第17期1926-1928,共3页
基金
中国科学院知识创新工程重要方向性项目(批准号:KJCX2-SW12-12-01)资助.
文摘
压比是评价热声发动机的重要参数之一.提出了一种可以大幅度提高热声发动机的“声学泵”,并给出了其工作原理的理论分析.采用2.5MPa的氮气在一台聚能型的行波发动机进行了实验,表明它可以将压比从1.25提高到1.47以上.
关键词
热声发动机
压比
声学泵
大幅度
声学
泵
工作原理
聚能型
分类号
TK401 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种大幅度提高热声发动机压比的“声学泵”
罗二仓
胡剑英
戴巍
陈燕燕
《科学通报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
14
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