郑州铁一中教学楼声屏障工程声学性能效果评价

为了治理郑铁一中教学楼的铁路噪声污染 ,实施了声屏障工程。工程的声学性能表明 :声屏障工程有效地控制了铁路噪声对教学楼的影响 ,大大改善了学校的教学环境质量。教学楼的平均噪声级降低了 8.8d B( A) ,最高噪声敏感点的降噪量达到 14.2 d B( A) ;声屏障单位面积工程投资 12 69元 /m2 ;人均降噪投资为 113.4 8元 /d B( A)。

城市道路声屏障工程施工成本控制

以唐山市丰润区丰杨线改建工程沿路声屏障工程施工过程的成本控制措施为例,通过对成本控制原则、措施和具体控制手段等方面的探讨,阐述了类似施工项目中成本控制的方法与措施。

郑铁一中声屏障工程声学设计研究

声屏障工程是防治铁路噪声影响的有效措施 ,声学设计是保证声屏障工程降噪效果的重要手段和方法。通过郑铁一中声屏障工程声学设计研究 ,给出了声学设计中应考虑的主要内容及解决方法。声屏障建成后 ,各主要评价点的实际降噪效果与理论计算值相差不超过 1dB ;主要评价点的 2 4h等效连续A声级平均降噪量为 10 4dB ,超过预定目标值 2 4dB 。

秦沈客运专线路基声屏障工程设计与施工

秦沈客运专线在通过村庄附近地段的路基上设计安装声屏障工程 ,作为降低列车通过时的噪音 ,减弱扰民程度的重要措施。介绍声屏障工程的设计与施工、管理等情况。

上海轨道交通明珠线二期全封闭声屏障工程设计

简要介绍上海轨道交通明珠线二期全封闭声屏障工程的设计概况,用CADNA-A软件对全封闭声屏障的降噪效果进行了模拟分析计算。

炉渣无砂大孔破在声屏障工程中的应用

本文介绍了炉渣无砂大孔砼的材料组成、配合比、声学性能以及用它制成的砼砌块所修筑的声屏障工程所获得的声学效果．

城市高架桥声屏障工程施工技术

以南京市城西干道高架桥声屏障工程为例,介绍了声屏障工程施工技术,并结合设计和上部安装的质量要求,对施工中应注意的问题进行探讨,提出了一些意见和建议。

声屏障工程施工组织设计与造价分析

声屏障具有外形美观,运输、安装方便,造价低廉和使用寿命长等优点,目前已广泛应用于城市高架桥、轻轨和地铁的防噪工程,是现代化城市比较理想的隔声降噪设施。结合广州市白云五线(G106国道~大源北路)项目声屏障工程实例,对声屏障工程的施工组织设计及工程造价进行研究和分析,将为声屏障在城市道路建设中的进一步推广和造价管理提供借鉴。

秦沈客运专线路基声屏障工程设计与施工

秦沈客运专线首次在通过村庄附近地段的路基上设计安装声屏障工程 ,作为降低列车通过时的噪音、减弱扰民程度的重要措施。文中介绍了声屏障工程的设计与施工、管理等情况。

京津城际铁路增设声屏障工程施工质量及安全监理实践

京津城际铁路增设声屏障工程为环保应急工程,共四个施工工点,全长882.88m。通过监理工作实践,详细阐述了声屏障工程施工方法及质量安全控制要点,总结、归纳了施工安全质量控制的方法、亮点和经验,为今后高速铁路的营业线施工安全监理工作提供了可借鉴的经验。

浅谈高速公路隔音降噪声屏障工程施工及应用分析

针对益常高速公路大修后为确保环保达标验收的声屏障工程施工,施工桩号为标段由K76+000~K149+083,长约73 km。设计工程量为2 m高混凝土隔音墙1120 m和3 m高玻璃钢声屏障227 m,现场施工及应用做出了如下分析。

Q BT-C型顶端降噪器应用于北京铁路枢纽西黄线增建二线声屏障工程

一、基本情况2005年3月30日,北京铁路枢纽西黄线增建二线工程正式开工。西黄线为京九线引入北京枢纽的延伸线,同时也是枢纽内的一条联络线,沿既有西黄线西侧南下,跨越京山、永丰和丰双铁路及南三环、南四环,至于李营站,全长22.3km。中国铁路工程总公司所属的中铁六局太原铁建承担了北京铁路枢纽西黄线增建二线的龙头—北京西站改建工程。

声屏障施工企业项目建设工程投标策略浅析

声屏障工程建设作为市政及轨道交通工程建设的附属工程,目前已进入建设高峰期。对此,从投标方的角度出发,浅析企业在投标策略方面应进行的分析研究,以解决施工企业投标取舍及策略选择方面的问题,达到提高工程投标中标率的目的。

新鸿鹄之志 筑天地通途——成都市新筑路桥机械股份有限公司成灌铁路声屏障工程纪实

作为桥梁功能部件最优秀的供应商之一、施工及养护设备的主流供应商、环保领域迅速成长的耀眼明星，成都市新筑路桥机械有限公司（以下简称“新筑公司”）倍受各界高度关注。

声屏障工程方案设计探讨

本文介绍了江阴至太仓高速公路声屏障工程的背景、项目特点，阐述了总体方案设计的思路。

上海城市环境噪声控制工程技术研究中心

b多车道大流量的干线公路声屏障工程基于在城市高架道路上较为成功的声屏障设计经验,近几年又先后承担了浦东内环线、外环线三林段声屏障工程、浦东中环线声屏障工程、五洲大道声屏障工程等多个多车道大流量的道路声屏障工程.

各地信息

辽宁首先实现城城通高速。备受关注的国家重点建设项目——丹东至本溪高速公路主体工程现已全线贯通,8月末将正式竣工通车。此外,锦州至阜新、锦州至朝阳、盘锦至海城的高速公路也将正式竣工通车。届时,辽宁省将成为全国首个省级市间全部通高速公路的省份。总投资54亿元的丹本高速公路全长134km,在建设中实现了主体工程与环保绿化同步推进的方法,全线的绿化覆盖率将达90％以上。