新型声屏障材料在施工中的应用

随着社会的不断发展,我国公路桥梁的建设也不断进步。交通运输高质量发展对于保障人民出行安全、促进国家发展十分重要。公路桥梁是城市发展所必需的重要基础设施,公路桥梁的质量受多种因素的影响,其中隔音屏障的建设就是其中之一。因此,有效降低施工现场噪声,保护周边居民的生活环境已成为重要问题。本文主要研究分析新型声屏障材料装置在大型桥梁上的应用,希望能够减少道路损坏,进一步改善公路桥梁。

基于多因子有序加权法的声屏障材料选择

公路声屏障材料种类繁多,对材料的合理选择可以提升声屏障的使用功能和降噪效果。面对我国多变的环境气候条件,利用多因子有序加权平均的方法,以功能需求为约束,解决声屏障材料选择中存在的随机性与模糊性问题,为公路声屏障的材料选择提供了可供量化的依据,同时降低不同公路运营阶段的潜在需求风险及负面影响。基于多因子有序加权平均的多属性决策方法,解决声屏障材料优选等具有多属性的模糊决策问题,进一步将相对信息变量转化为绝对信息变量,确定最终满足不同公路环境需求下的声屏障材料,更好满足声屏障使用功能的需求,为降低主观因素影响提供了设计依据。

彩钢复合板公路声屏障材料室内声学性能研究

本文地彩钢复合板公路声屏障材料吸隔声性能和构筑方法的研究，指出彩钢复合板材料具有良好的隔声性能；其材料制成的吸声构件在公路交通噪声能量集中的４００－８００ＨＺ段具有良好有声性能，该材料更适于在高架桥上建造声屏障时使用。

炉渣无砂大孔混凝土在声屏障工程的应用

以炉渣无砂大孔混凝土作声屏障材料.本文介绍该材料用于高速公路声屏障工程的建筑设计、材料选用、工程实例和隔声性能及造价比较等,该材料的应用对解决我国高等级公路所产生的交通噪声污染颇有意义.

水泥刨花板及其生产方法

水泥刨花板用作内外墙板、隔墙板、地板、铁路或公路两旁的声屏障材料等正在逐步扩大。这种板材一般由水泥、木材刨花、粉煤灰以及各种添加剂制备而成，板材具有强度高、防火阻燃性好、耐水性和隔音保温性能好的特点。但为了保证水泥刨花板的强度以及物理力学性能等，通常要求粉煤灰的含钙量低于8％。

CCPC首次开展公路环保产品认证业务

4月26日至28日,交通产品认证中心（英文简称：CCPC）派出检查组对江苏中铁环保装备有限公司生产的公路环保产品——板材形式公路声屏障材料进行了产品认证初始工厂检查,这是CCPC首次开展公路环保类产品认证工作。 为了科学、规范、有效的开展公路声屏障材料认证工作,认证中心组织技术专家研究讨论，充分考虑了公路声屏障在声学性能、力学性能、防腐性能、防火性能等方面的技术要求，依据《公路声屏障材料技术要求和检测方法》和《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》等行业标准和国家标准，制定了《公路声屏障材料交通产品认证实施规则》，