高架复合道路噪声声场分布研究

高架复合道路有效地缓解了交通拥挤的问题。但随之也带来了严重的噪声污染。以几何声学和衍射声学为理论基础 ,利用声级叠加原理 ,建立了高架复合道路噪声对临街建筑立面影响的预测模式。预测值与实测值基本相符 ,可直接应用于城市噪声预测。为城市发展规划尤其是城市高架复合道路的发展提供了科学依据。

OSFPSZ-650000/400大容量低噪声变压器研制

本文通过对变压器噪声的预估分析,综合运用了变压器本体降噪措施,开发了低噪声冷却器,基于试验方法明晰了冷却器组声级与本体的叠加关系,有效降低了大容量变压器空载、负载工况下的声级水平,实现了OSFPSZ-650000/400大容量低噪声变压器的研制。