航母编队反潜声纳舰阵位确定方法研究

针对航母编队航渡过程中拖曳式线列声纳舰的阵位确定问题,提出了一种分析方法。通过对航母编队反潜监视区划分与反潜作战过程的分析,总结了声纳舰阵位确定的原则,建立了确定航渡过程中拖曳式线列声纳舰阵位的数学模型,仿真计算了模型中各参数对声纳舰前出距离的影响。这些模型可用于确定拖曳式线列声纳舰的前出距离,满足航母编队作战使用的需要。

水面舰艇编队拖曳声纳舰阵位配置及行动方法

研究水面舰艇编队优化问题,由于潜艇对水面舰艇编队构成严重威胁,为有效保护舰艇安全,选择声纳舰的位置十分重要。拖曳声纳舰作为水面舰艇编队主要对潜警戒信号,对阵位配置及行动方法对编队的反潜效能影响巨大。针对水面舰艇编队航渡中近程拖曳声纳舰的阵位配置问题,提出了一种方法。通过对舰艇编队反潜警戒区的划分,总结了拖曳声纳舰阵位配置原则,建立了关于拖曳声纳舰阵位的模型,仿真计算了各种参数对拖曳声纳舰阵位的影响,并提出了拖曳声纳舰"蛙跳"行动的方法,并进行仿真。结果表明,方法有效,为指挥员编队决策提供了参考依据。

航母中程反潜区声纳舰最小前出距离

在构建航渡过程中航母编队反潜防御体系的基础上,结合航母中程反潜区声纳舰的战术行动方法及其配置要求,建立了航母中程反潜区声纳舰所需最小前出距离计算模型,并通过仿真计算,得出了航母受敌典型潜艇威胁情况下航母中程反潜区声纳舰所需前出的最小距离,可为航母中程反潜区声纳舰的配置提供决策支持。

航母中程反潜区声纳舰最小警戒纵深计算方法

针对如何构建航母中程反潜屏障问题,以航母受敌潜艇导弹攻击威胁扇面为基础,结合航母中程反潜区声纳舰的战术行动方法及其配置要求,对航母中程反潜区最小警戒纵深问题进行了研究,在此条件下建立了航母中程反潜区声纳舰所需最小前出距离和配置方位计算模型,并通过仿真计算,得出了航母受敌典型潜艇威胁情况下声纳舰所需前出的最小距离,对航母中程反潜区声纳舰的配置具有参考价值。

舰壳声纳声场特性的数值模拟

针对某舰壳声纳和导流罩,运用有限元分析计算软件和声学分析软件,对缩比1:4模型罩建立了在内部声源定向发射时辐射声场的计算模型,计算了某频率下声源定向发射时的声场指向性。与在消声水池中所做1:4模型罩的相关试验结果进行了比较,说明所建立的计算模型是合理的。计算结果表明了舰壳声纳的远场声特性良好。

水面舰艇编队使用舰壳声纳对潜搜索效能分析

文章建立了水面舰艇编队使用舰壳声纳对潜搜索模型,分析了舰艇间距及敌我舰艇航速大小等因素对搜索效能的影响,提出编队使用舰壳声纳对潜搜索基本方法。

欧洲某型舰壳声纳水管理系统的优化设计

为满足欧洲某型舰壳声纳对水环境的要求,分析了该型声纳水管理系统的设计方案,并结合传统设计经验对方案进行差异比较,最终形成了优化设计方案。

一种舰壳声纳通用系泊测试系统的设计

针对目前声纳系统在线状态下装备的检测与检查,只能对干端部分进行基础检测,对湿端的状态监测却无有效手段,只能通过配合舰艇间的相互配合才能完成的现状,提出建立一套舰壳声纳在线状态下进行综合功能检测与评估的系统,实现在单舰(艇)声纳在线状态下的性能的检测。

拖曳线列阵声纳

在浩瀚大海上,一艘苏联潜艇故意撞击正在游弋的英国潜艇,致使后者拖曳的“长尾巴”被扯断。这条“长尾巴”被苏联潜艇劫掠而去。苏联潜艇为什么对这条“长尾巴”如此感兴趣呢?原来,这神秘的“长尾巴”不是别的,正是为适应反潜战的需要而专门设计的拖曳线列阵声纳(towed array sonar systom)。如今,在美国、英国海军一些舰艇尾部。

接收基阵垂直指向性引起的附加声传播损失

具有垂直方向指向性的接收基阵对入射声波有方向加权效应。本文在该类基阵声纳方程的基 础上，导出了附加声传播损失的具体表式，讨论了深度－声速梯度对附加传播损失的影响。最后给出 负声速梯度条件下的算例，计算结果与海上试验吻合较好。

海军反潜战传感器与市场

海洋是现代战争的重要环境。第一次世界大战和第二次世界大战中,90％的军队和战略物资都是通过海路运输的,所以出现了潜艇这一致命的威胁武器。波斯湾战争中,伊拉克没有潜艇,所以美国和欧洲从海上从空中将54万军队和有关物资运往沙特阿拉伯,并利用潜艇向伊拉克发射导弹。半个世纪来,反潜战因此而受到了青睬。反潜战声纳就是一种对水下物体进行探测、定位和识别的最有效的设备。它利用潜艇在水下航行时产生的噪声,螺旋桨和机器工作时产生的噪声进行探测。被动声纳利用水听器进行侦听,其优点是作用距离远(大约为几千码),不易暴露本舰的位置。

韩国大力发展反潜装备以应对朝鲜水下威胁

2015年4月12日,美国防务新闻网刊登Jung Sung-Ki文章《South Korea Focuses on Underwater Protection》称,韩国海军集中力量建设深海作战能力,对抗来自朝鲜及其他方面的海上威胁。成立潜艇司令部。2015年2月1日,韩国海军成立独立的潜艇司令部,将潜艇相关作战、后勤、训练、维修任务集合于一个机制以内,成为世界上第6个建立潜艇部队司令部的国家。该司令部坐落于韩国南部港口城市金海市,拥有13艘柴电潜艇(包括9艘1200吨级209型潜艇、4艘1800吨级214型潜艇),另有5艘214型潜艇将于2020年前交付使用。