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尾气系统H202/1壳体腐蚀问题探讨
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作者 张春发 《胜炼科技》 1991年第6期38-45,共8页
关键词 尾气系统 壳体腐蚀 炼油设备 腐蚀
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含坑点腐蚀的壳体有限元方法 被引量:13
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作者 徐强 万正权 《船舶力学》 EI 北大核心 2010年第1期84-93,共10页
建立了坑点腐蚀壳板的分层模型(腐蚀层+完好层),求出了腐蚀层的等效材料常数(等效弹性模量和等效泊松比)。开展了坑点腐蚀的应力集中分析,坑点腐蚀壳板的应力集中可分为薄膜应力集中和弯曲应力集中。以超参数壳元为基础推导了坑点腐蚀... 建立了坑点腐蚀壳板的分层模型(腐蚀层+完好层),求出了腐蚀层的等效材料常数(等效弹性模量和等效泊松比)。开展了坑点腐蚀的应力集中分析,坑点腐蚀壳板的应力集中可分为薄膜应力集中和弯曲应力集中。以超参数壳元为基础推导了坑点腐蚀壳体单元,导出了坑点腐蚀壳体单元的刚度矩阵和等效结点载荷向量的有限元表达格式,单元刚度矩阵通过沿壳体厚度方向的分段积分求得,在积分时腐蚀层的材料常数取力学等效的材料常数,在计算单元等效结点载荷向量时考虑了由腐蚀引起的偏心载荷,在求解单元应力时考虑了坑点腐蚀应力集中的影响,并对应力进行了相应修正。 展开更多
关键词 坑点腐蚀 坑点腐蚀单元 等效弹性模量 等效泊松比 应力集中
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钢制安全壳老化机理分析及AP1000防护措施初探
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作者 马先宏 黄海涛 《核电工程与技术》 2011年第4期45-48,共4页
钢制安全壳在服役过程中无可避免地会发生老化,最为常见的三类老化现象分别为腐蚀、涂层降质和局部泄漏。文章介绍了这些老化现象的产生机理、危害以及相应的防护措施,并对AP1000钢制安全壳的老化管理提出了建议。
关键词 钢制安全 老化管理 壳体腐蚀 涂层降质 局部泄漏 AP1000
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