前驱动桥主减速壳盖有限元分析

以某款前驱动桥的主减速壳盖为研究对象,其主减速壳盖采用高压铸造铝合金材料。运用CAE仿真软件对主减速壳盖强度和密封性进行了有限元分析,结果表明在极限工况下均能满足设计指标的要求。从而减少了因产品设计原因而引起的产品质量问题,加快了产品开发速度,降低了产品开发成本,也为产品的结构优化、整体性能等方面提供理论参考及技术支持。

基于注塑成形的轿车玻璃轻量化技术开发及应用

探讨了汽车轻量化PMMA玻璃相关试验项目、接受标准及应用方向。相关力学、热学和声学性能试验表明,PMMA侧窗玻璃材料能够在满足性能要求的同时实现轻量化。试验同时表明,采用多色注塑成型技术有助于实现PMMA玻璃批量化生产及应用。