黄骅港航道骤淤分析及备淤水深研究

针对黄骅港航道一直存在大风骤淤影响通航的问题,分析了黄骅港航道的淤积特征,通过数学模型计算了航道在不同重现期下的骤淤情况,研究了适用于黄骅港航道的备淤水深。研究结果表明:黄骅港航道的淤积主要受大风影响,大风骤淤对航道通航影响最为严重;大风重现期与骤淤量呈对数关系,前期随着重现期增大骤淤量增幅较大,后期增幅逐渐变缓;结合各方面因素,可将“在发生一次15 a一遇骤淤或5 a一遇骤淤连续发生2次(或者2 a一次骤淤连续发生3次等骤淤量相当情况)时保证航道不碍航通行”作为新环境下黄骅港航道备淤水深的确定标准,并在此基础上分区段给出了备淤深度建议取值。