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题名方形复合不锈钢管混凝土柱滞回性能研究
被引量:6
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作者
郑永乾
赖鹏松
何春霞
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机构
福建工程学院福建省土木工程新技术与信息化重点实验室
福州大学
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第12期36-45,56,共11页
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基金
国家自然科学基金(51678151)
福建省科技厅引导性项目(2016H0004)
福建省资助省属高校科研专项(JK2015029)
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文摘
方形复合不锈钢管混凝土柱是一种新型组合构件,具有广阔应用前景,为研究其滞回性能,以轴压比(0.05、0.3和0.6)、内外管尺寸比(0.42和0.67)、柱类型(复合不锈钢管混凝土、中空夹层不锈钢管混凝土、不锈钢管混凝土)为主要参数进行8个压弯试件在往复荷载作用下的试验研究,建立方形复合不锈钢管混凝土柱滞回性能分析的有限元模型,考察各参数对侧向荷载-位移骨架线的影响规律。研究结果表明:方形复合不锈钢管混凝土柱的滞回曲线较为饱满,且比中空夹层不锈钢管混凝土柱和不锈钢管混凝土柱具有更高的极限承载力、延性和塑性耗能能力。随着外管屈服强度、夹层混凝土抗压强度的增加或者外管宽厚比、轴压比、长细比的减小,方形复合不锈钢管混凝土柱极限承载力显著增加,随着内外管尺寸比的增加或者内管径厚比的减小,极限承载力有所增加,但增加幅度不大。多数情况下,方形复合不锈钢管混凝土比复合普通钢管混凝土极限承载力高2%~20%。
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关键词
方形
复合不锈钢管混凝土
滞回性能
延性
有限元
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Keywords
square cross-section
composite-sectional concrete filled stainless steel tube
hysteretic behavior
ductility
finite element
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分类号
TU398.9
[建筑科学—结构工程]
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