风/光复合发电系统变结构仿真建模研究

提出了风/光复合发电系统(WSHPS)变结构仿真的一般数学模型,包括系统结构定义、系统各部件数学模型。在此基础上,在C++ Builder 环境下开发了相应的仿真软件。运用该软件,对一实例进行了计算。结果表明:利用该文提出的变结构仿真数学模型及相应仿真软件,用户可以重构多种结构的风/光复合发电系统并进行计算机仿真计算,从而能够预测系统的性能,如,太阳电池阵列功率、风力发电机功率、与负载功率之间的匹配性,控制策略的合理性,以及系统运行的效率等等。

风-光复合发电系统的优化设计

文章介绍风 -光复合发电系统优化设计的一般数学模型 ,即以系统投资最小为目标 ,系统性能指标为约束 ,寻找风力发电机、光伏阵列、蓄电池、柴油机、逆变器和负载之间的最佳匹配功率及系统电能的最优管理及控制策略 ,运用该模型对实例进行计算 ,结果表明 ,风 -光复合发电系统的设计绝不是独立光伏发电系统和独立风力发电系统的简单拼凑 ,风 -光复合发电系统与独立光伏系统的优化设计规律存在较大的差异 ,其设计规律值得进一步深入研究。

塔式太阳能与燃煤互补复合发电系统技术经济性分析

提出塔式太阳能与燃煤机组复合发电系统的优化集成方案,建立复合发电系统技术经济性评价的分析计算模型,以330 MW机组为例,对3种集成方案的技术经济性进行模拟计算。结果表明,塔式太阳能与燃煤机组复合发电系统的热功转换效率高于纯塔式太阳能低于燃煤机组,通过单方案判断、多方案比选和财务盈利能力的分析得出,塔式太阳能产生的蒸汽引入燃煤机组主蒸汽是较理想的选择,其热功转换效率约为42.8%,太阳能净发电成本为2.68$/k Wh。

基于遗传算法的风光柴蓄复合发电系统优化设计

针对风光柴蓄复合发电系统的非线性特性,采用遗传算法和能量调度策略,以系统初期投资费用和运行费用最优为系统优化目标函数,结合实际工程系统的配置进行了优化设计,并选取与优化方案较接近的三种方案进行全年逐时仿真比较。实验结果表明,在满足用户负载要求的条件下,所采用的优化算法和策略正确,方案配置合理、经济、可行。

再循环式光．煤互补复合发电系统的热经济状态方程

基于火电机组热力系统的结构特性及其热力特性,运用系统工程观点,提出一种新型再循环式太阳能集热系统与火电机组热力系统的集成方式,建立该再循环式光-煤互补复合发电系统的热经济性状态方程。该方程的结构与复合发电系统的结构一一对应,能从整体上反映出太阳能以及机组辅助汽水进出系统对机组运行热经济性产生的影响及其规律。以300 MW火电机组为例,分析再循环式光-煤互补复合发电系统中太阳能集热系统出口蒸汽替代热力系统各级抽汽的热经济性,结果表明替代蒸汽的运行参数越高,复合发电系统的热经济性越好。

光-煤互补复合发电系统综合性能分析

将扩容蒸发式槽式太阳能蒸汽发生系统与600 MW燃煤机组联合,构建了光-煤互补复合发电系统,建立了其变工况计算模型及技术经济评价模型,从太阳能侧、汽轮机侧及复合发电系统3方面进行了热力性能分析及技术经济性评估。结果表明,光-煤互补复合发电系统具有显著的节能减排效果,系统产生的太阳能蒸汽取代汽轮机第1段抽汽时效果最为明显,太阳能侧各指标随取代抽汽段数增大呈阶段性下降趋势,太阳能到电能的转换效率最高为23.5%;各集成模式下的单值发电成本相差不大,平均为0.19元/(kW·h);从净现值判断取代第1段抽汽是较好的选择,从净现值率、盈利能力判断取代第2段抽汽是较好的选择。

光热-燃机复合发电系统优化调度模型的研究

在分析光热发电、燃机以及蓄热储能系统各部分运行机理的基础上,考虑对燃机排出气体中的余热进行储存,使用机理分析法构建复合系统的电网调度模型。最后使用粒子群法对模型进行经济环保效益最大化目标的寻优,得到最优调度方案,并与其他传统光热电站进行比较,验证该模型的有效性。

漏斗式聚光聚风复合发电系统的设计与理论计算

设计一种新型的聚风聚光复合式发电系统,介绍其设计方法和工作原理。数值模拟了电池板在冷却器作用下的平均温度和最高温度,预测系统的光伏发电性能,建立了冷却器、聚光器与系统光伏发电性能的关系式。对漏斗的聚风性能及风力发电的增加率进行预测,针对其提速性能对进口流道长度进行优化设计,研究结果表明,经过优化设计后的漏斗可显著提高其内部过流风速,增加发电量。

APGC燃机与燃料电池复合发电系统性能分析

基于新型环境压力下吸热燃气轮机循环APGC(ambient pressure gas turbine cycle),提出了APGC燃气轮机和常压固体氧化物燃料电池(SOFC)组成的复合发电系统.利用商业软件Aspen plus,建立了APGC燃气动力装置以及常压SOFC的数值分析模型.以西门子公司生产的120 kW燃料电池结构及设计参数作为分析基础,探索了APGC燃气轮机和SOFC组成的常压SOFC/APGC复合发电系统的性能.研究结果表明:复合装置的发电效率可以达到66.5%,显示出复合发电性能的优势.

汽车发动机尾气复合发电系统设计

汽车发动机尾气复合发电系统可以利用汽车尾气驱动发电机工作,本文着重探讨汽车发动机尾气复合发电系统设计。

基于Hybrid2仿真的风光柴蓄复合发电系统设计与分析

由于传统能源的日益枯竭,风光互补发电已成为重要的研究方向。依据西藏地区气象数据和连队驻地用电情况,设计了风光柴蓄复合发电系统结构图,并利用Hybrid2软件对系统设计方案进行建模和仿真分析。根据仿真结果和经济性等因素,最终得到最优条件下光伏与风机系统设计数据。

风光柴蓄复合发电系统的协调控制策略研究

研究了协调控制策略采用数字量开关切换的控制方式,以净负载为判断准则,假设各个子系统放电条件具备,根据负荷及客观的硬件情况,分别按照风、光、蓄、柴的顺次序与逆次序启停系统;从功率平衡的角度出发,归纳总结出复合系统的四种工作模式,分析得出在不同的天气情况、负荷情况及蓄电池工况时,多能量源之间的功率分配及运行模式切换律。该策略能有效地保证系统运行的稳定性,同时也为多能量源复合系统的分析提供了一种新的思路。

日本开发煤炭与燃料电池复合发电系统

日本资源能源厅正在加紧开发煤炭气化—燃料电池复合发电系统,以提高煤炭的能源利用效率,减少二氧化碳等废气排放量。该厅发表的材料说。

三菱重工成功试运行燃料电池与微型燃气涡轮复合发电系统

三菱重工业在日本国内成功完成了固体氧化物燃料电池SOFC和微型燃气涡轮MGT两种性质不同的装置所组成的复合发电系统的测试运行。接到日本新能源产业技术综合开发机构NEDO的委托后，开发工作自2004年度开始进行，现已在该公司长崎造船所里确认发电容量为75kW。有了这项成果，三菱重工业将于2006年10月开始着手建设200kW级复合发电系统，此后将进一步提高容量和发电效率，以便未来能够开发工业发电系统。

TFE-TUR复合地热发电系统与全流系统以及闪蒸系统的比较

本文将TFE-TUR复合地热发电系统与全流系统及闪蒸系统作了全面比较,充分论证了复合系统在能量利用率方面的优势。提出了临界全流机内效率、临界干度等概念,从理论上确定了复合系统的存在条件。

低温热源喷射式发电制冷复合系统特性分析

提出一种低温热源喷射式发电制冷复合系统。该系统将有机物朗肯循环与喷射式制冷循环相结合,利用透平排气驱动喷射器工作,同时实现发电和制冷的功能。在定义系统评价指标的基础上,选取性能优良的有机物R245fa作为工质,建立系统仿真模型,进行计算分析。计算结果表明,在热源蒸发温度Tg=120℃,制冷蒸发温度Te=7℃,冷凝温度Tc=25℃的标准工况下,系统的热力学第一定律效率可达37%,热力学第一定律折合效率可达15.6%,火用效率可达37.5%。分析同时表明,提高热源蒸发温度Tg,提高制冷蒸发温度Te,降低冷凝温度Tc,有利于提高系统的工作性能;提高透平膨胀比β可以提高系统电冷比R。

双电源复合励磁稀土永磁同步发电系统的研究

研究了一种新型双电源输出的复合励磁稀土永磁同步发电系统。该系统包括双电源发电机子系统、励磁调节子系统和保护及监控子系统。重点论述系统的运行原理及软、硬件设计,并通过实验表明,该发电系统具有稳定性好和可靠性高等特点。

低温热源喷射式发电制冷复合系统的分析

根据热力学第二定律,对一种新型低温热源喷射式发电制冷复合系统进行了分析,并以R600a作为工质对系统进行了仿真计算.结果表明:在热源入口温度为420 K、热源热水流量为0.2kg/s、热源蒸发温度为370 K的标准工况下,系统净发电量为2.74 kW,系统制冷量为11.99 kW,系统的效率达到25.83%,系统能量利用率为45.34%;系统损失主要发生在蒸汽发生器和喷射器中.在热源蒸发温度提高过程中,系统内部工质流量发生改变,导致系统净发电量和效率小幅下降,制冷量和能量利用率先增后降.当热源蒸发温度为370 K时,系统能量利用率达到最大值.