营造适合老年人的居住区复合型公共空间

面对我国老龄化的现实,该文通过分析老年人的生理、心理特点和行为模式特点,结合中国的国情对营造适合老年人的居住区复合型公共空间进行了探讨。

创意行业办公区中复合型公共空间的应用

创意行业办公区外部环境是通过对办公区外部景观的定义、分类及其基本构成元素的相关分析,创意行业办公区外部景观以"人"为服务对象,对上班族生理、心理及行为进行分析,围绕如何营造减压空间,对园区流线分析、各功能区设计分析,人性化设计进行分析、研究,并对减压设计的手法进行分析,得到创意行业办公区外部环境设计方法的启示、对办公区复合型公共空间研究基本原则,以及创造舒适且利于减压的空间环境的方法论。

大型文化建筑群的复合型公共空间组织设计——龙海市四馆一中心项目设计

龙海市四馆一中心项目,运用复合型公共空间组织设计理论指导设计,通过空间叠合的交通流线梳理、不同场馆总平面功能布局、内部及外部景观空间营造、不同场馆的相似空间整合、抽象于当地传统建筑肌理的外立面元素运用等设计措施,实现在复杂的大型文化建筑组群中合理并高效的公共空间形态、组织公众流线、整合公共资源,使之形成合理、有趣、多维的公共空间。

谈交通建筑综合体中复合型的城市公共空间营造——以日本京都车站为例

随着城市集约化发展要求的加强,对于复合型的城市公共空间营造的缺失是当前我国大型城市交通建筑综合体设计中所亟需关注的主要问题之一。本文阐述了在城市交通建筑综合体中营建复合型的城市公共空间的重要作用,在此基础上,主要对日本京都车站中复合型城市公共空间的营造进行剖析并对交通建筑综合体中复合空间开发的趋势进行了总结,以期为我国的相关建设予以启示。

对当代城市空间“顽疾”的理疗之策——谈复合型的城市公共空间内涵及其发展必要性研究

复合型的城市公共空间是在我国城市土地资源短缺、当前正处在经济增长的快速城市化阶段以及各类城市空间"顽疾"层出不穷的背景下所提出的。论文阐述了复合型的城市公共空间的概念及主要特征,并从城市土地集约利用和完善城市空间功能角度论证了发展复合型的城市公共空间的必要性。

复合型城市空间与交通一体化规划设计

城市公共空间的复合化成为未来城市发展趋势,协调整合城市、建筑与交通三者之间的空间关系,进行一体化规划设计是提高城市空间综合效能,促进其高效运转的有利保障。从城市综合体交通设计、城市街道共享规划设计、TOD开发模式的城市综合规划设计三方面系统阐述了空间一体化规划设计的方法与内容,并结合深圳南山中心区城市公共空间的开发建设为实例进行详细说明,以寻求城市、建筑、交通三者的最佳契合。

一次超越建造本体的乡村微更新探索--以重庆三河村公共空间营造为例

伴随"乡村振兴战略"的实施,乡建持续成为各界高度关注的议题。文章以重庆市沙坪坝区三河村公共空间营造项目为例,试图探索一种既有别于传统乡建模式又不囿于建筑学自身范畴的整合式途径。通过对在地自然、社会、经济状况的深入调查,结合各方诉求和可用资源,建筑师依托土地"三权分置"改革尝试将产业融合、业态策划、协调参与、空间赋能、经营指导、宣传推介等多措并举,采取"微更新"方式打造若干功能复合型公共空间节点,希望以此为契机激发乡村内生动力,继而带动整体村域的全方位协调发展。

谈交通型建筑综合体中多维度城市公共空间营造——以星港国际中心项目为例

随着现代化城市的快速发展,城市综合体建筑的密集建设及人与人之间的交流已成为人们日常生活中不可或缺的生理需要,而公共空间正是城市人这种生理需求得以实现的物质依托,是城市生活的重要组成部分。我国大型城市交通建筑综合体设计对于复合型城市公共空间的营造普遍缺失,成为亟待解决的问题。通过阐述在城市交通型综合体中营造多维度城市公共空间的重要性,对星港国际中心项目中城市公共空间的营造进行剖析,并对交通型综合体中公共空间开发的趋势进行总结,以期对我国的相关建设有所启示。

对复合型的城市公共空间与城市交通一体化设计方法的探讨

随着城市土地集约利用的兴起,当代城市正朝综合密集型方向发展,复合型的城市公共空间与城市交通的一体化成为城市发展研究的重要方面,本文主要从功能组织与布局、交通流线组织、空间组合这3大方面并结合案例分析来对其设计方法进行了分类研究。

在城垣地表不存的情况下利用景观手法勾勒古城轮廓——以安阳环古城水系区域规划设计为例

文章总结了古城在绝大部分城墙遗址地表不存的情况下展示古城轮廓及风貌格局的传统方法与局限,探索突破这一传统方法的路径,并以历史文化名城安阳环古城水系区域为例,以扎实的价值特色研究为根基,在对现有特色要素进行严格保护的基础上,塑造古城提升发展结构。通过活化历史文化资源,利用景观意向再现等手法,形成带动古城可持续发展的复合型公共空间的项目实践。