相变可控的复合导电自润滑材料的加热特性

研制了相变可控的复合导电和自润滑材料 ,它是以低密度聚乙烯 -炭黑为导电基材 ,加入固体润滑剂聚四氟乙烯、石墨和 Ekonal(聚苯酯的商品名 )构成。固体润滑剂的加入降低了材料的电阻率 ,以加入Ekonal降低幅度最大。该材料具有反复多次的加热性能 ,加热电压升高 ,升温速率加快 ,经历一个升温速率变化较小的平台期之后 ,升温速率又加快。台架实验表明 。

摩擦学机敏材料中的相变控制润滑剂

探讨了摩擦学机敏材料的核心部件聚乙烯基复合导电自润滑材料的制备工艺与电性能 ,不同方法制得的复合材料的电阻率与导电组分炭黑含量的关系亦表现出很大的差别。与干法相比 ,湿法电阻率较低 ,而过渡区组分范围更宽。据此 ,确定出用作复合导电自润滑材料的炭黑含量宜大于 35 % (质量 ,下同 ) ,但经实验得出可以自加热发生熔融相变的合适的炭黑含量为 40 %。加入润滑剂后构成复合导电自润滑材料 ,通电加热 ,显示出快速、易控、热性能稳定的自加热熔融性能 ,实现了复合导电自润滑材料的固 -液 -固的控制相变。